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완성 된 LNG 연료 망토 크기 대량 자동차 JFE 스틸, "Verde Heraldo"

2025 년 4 월 18 일

Jfe Steel Co., Ltd.의 LNG 연료 케이프 크기 벌크 카 (이하 "선박"이라고 함) (이하 "JFE Steel"이라고 함). Lines Co., Ltd. (대통령 : Tsuyoshi Hashimoto; 본사 : Tokyo, Minato-Ku; 이하 "회사"라고 불리는)가 완료되었으며, Naming Ceremony는 오늘 Imabari Shipbuilding Co., Ltd.의 Saijo Factory (Ehime Preccepture)에서 열렸습니다. 이 배는 Jfe Steel의 CEO Hirose Masayuki, "Green Pioneer"에 의해 "Verde Heraldo"로 선정되었습니다. 우리 회사는 CEO Hashimoto Tsuyoshi 및 기타 관련 당사자가 참석했습니다.

이 배 "Verde Heraldo"

완료 후, 우리는 카지노 게임 종류 Steel Steel Mills의 장기 교통 계약에 참여하여 환경 영향 감소와 안전하고 신뢰할 수있는 해양 운송 서비스를 제공합니다.

Saijo Factory에서 출발 한 후, 선박은 호주로 항해 할 예정이며, 선박은 로딩 현장 인 오사카 가스 (Osaka Gas Co.)에서 배출기를 공연 한 후 선박이 로딩 사이트 인 Senboku Factory (Osaka Prescture)에서 배송됩니다.

Mitsui OTC 그룹은 2050 년까지 순 제로 배출량을 달성하는 것을 목표로하며, 현재 이니셔티브로서 LNG 연료 선박의 도입을 더욱 확대하고 총 GHG 배출량을 줄이기 위해 가속화 할 것입니다. "MR. 미쓰이 O.K. 라인 그룹 환경 비전 2.2"에 따라, 우리는 탈탄화 된 사회를 실현하기위한"청정 에너지 소개 "전략을 계속 홍보 할 것입니다.

[이 선박 개요]
선박 이름 : Verde Heraldo
총 길이 : 299.99 미터
총 폭 : 50.00 미터
전체 초안 : 18.436m
국가 중량 톤수 : 210,321 톤
건물 사이트 : Imabari Shipbuilding Co., Ltd. 및 Nippon Shipyard Co., Ltd.


Mitsui OTC 그룹에 의해 설정된 5지속 가능성 도전
Mitsui OTC 그룹은 그룹 비전의 실현을 통해 사회와 함께 지속 가능한 발전을 목표로하는 중요한 문제로 "지속 가능성 문제 (중요성)를 식별했습니다. 이것은 5 가지 지속 가능성 문제, 특히 "환경 - 해양 및 지구 환경의 보존"을 다루는 이니셔티브입니다.

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