2023 년 6 월 21 일
Mitsui OSK Lines, Ltd
Air Water Inc
Techno Chubu Company, Ltd
Kyoudou Kaiun Co, Ltd
Mol Coastal Shipping, Ltd
Cenergy Co, Ltd
Ihi Power Systems Co, Ltd
7 개 회사 그룹은 오늘 LBM (Liquefied Bio-Methane) (LBM)을 사용하여 성공적인 시험 완료를 발표했다 (주 1) 가축 매뉴얼에서 파생 된 국내 LNG 연료 선박의 해양 플러스 카지노 파생된다ISE MIRAI(주 2) ISE BAY 이것은 일본의 바이오 매스에서 파생 된 탄소 중립 LBM의 첫 번째 사용을 나타냅니다
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시험은 2023 년 2 월 Mol과 Air Water 사이에 서명 된 메모리 안드 (MOU) (MOU) (주 3)에 따라 수행되었으며, 다음과 같이 다른 당사자의 협력과 함께 수행되었습니다
시험에서, 항공 물은 일본의 환경부에서 채택한 기술 개발 및 시범 프로젝트 (주 4)의 일환으로 홋카이도의 Tokachi 지역의 가축 매뉴얼에서 생산 된 LBM을 공급했습니다 관련된 모든 당사자는 Jera의화물의 해양 운송을 통해 다음을 확인했습니다
LNG 플러스 카지노는 이산화탄소를 감소시킬 것으로 예상됩니다 (CO2) 기존의 플러스 카지노 유에 비해 약 25%의 배출량이지만 CO의 추가 감소2탄소 중립 에너지 원인 LBM의 부분 사용을 통해 배출이 예상 될 수 있습니다 또한 LBM과 LNG의 주요 구성 요소는 메탄이기 때문에 기존 LNG 공급망을 사용할 수 있으므로 LBM은 저탄소 및 탈탄화 선박 작업을 달성하기위한 효과적인 솔루션이 될 수 있습니다
Mol과 Air Water는 LBM을 해양 플러스 카지노 사용하는 것에 대한 서로의 지식과 경험을 활용하여 저탄소 및 탈탄 화 된 해양 수송의 발전에 지속적으로 기여할 것입니다
(주 1) LBM은 유제품 소유의 바이오 가스 식물에서 생성 된 바이오-메탄으로 만들어졌으며 약 -160 ° C로 액화되어 주요 구성 요소 인 메탄을 분리하고 정제합니다 메탄은 액화시 부피의 1/600으로 압축 될 수있어 대규모로 운반 할 수 있습니다 그것은 또한 가축 매뉴얼로 만들어 졌기 때문에 탄소 중립 국내 에너지 원입니다
(참고 2) 선박은 Mol Coastal Shipping, Techno Chubu 및 Kyodou Kaiun에 의해 공동으로 지어졌으며 2020 년 12 월에 배달되었습니다 일본에서 최초의 LNG 연료 해양 화물선입니다 그것은 일본 환경부와 토지부, 인프라, 교통 및 관광부의 "CO 감소를위한 모델 프로젝트2대체 연료 사용을 통한 선박에서의 배출 ""CO를 크게 줄이기 위해 LNG- 연료 가스 엔진 및 공급 시스템의 조합 효율을 최적화하기위한 기술을 입증하는 것을 목표로했습니다2선박의 배출
(참고 3) 자세한 내용은 다음 보도 자료를 참조하십시오
소울 카지노 and Air Water는 해양 연료로 액화 바이오 - 메탄의 사용에 대한 공동 연구 시작 - 소울 카지노 Group LNG 연료 용기에서의 시험 사용 -
(주 4) 공동 강화를위한 가이드 기술 개발 및 데모 프로젝트2배출 감소 측정 : "사용되지 않는 바이오 가스를 사용한 액화 바이오 메탄 지역 공급망 모델의 데모 프로젝트"
(참고 5) 트럭 대 직분 벙커링은 LNG 플러스 카지노를 선박에 공급하는 방법으로, LNG는 부두의 유조선 트럭에서 LNG 플러스 카지노 선박에 공급됩니다