2023 년 2 월 22 일
소울 카지노, Ltd.
Air Water Inc.
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이 공동 연구는 일본 환경부에서 승인 한 LBM 기술 연구 및 개발 프로그램의 일부로 수행되고 (주 2) 공기 물에 의해 홍보됩니다. LBM은 hokkaido의 Tokachi 지역에있는 가축 매뉴얼에서 공기 물에 의해 생산됩니다. 두 회사는 기존 해안 및 온보드 장비를 사용하는 데 문제없이 LBM을 운송, 공급 및 사용할 수 있음을 확인합니다. 목표는 FY2023 상반기에 소울 카지노 Group의 해안 LNG 연료 선박에서 LBM을 사용하는 것입니다. 이것은 일본의 해양 연료로 LBM을 처음으로 사용할 것입니다.
Mol은 2050 년까지 순 제로 온실 가스 배출을 달성하기 위해 탈탄산으로 이동하고 있으며 "Mol Group 환경 비전 2.1"전략에 따라 암모니아 및 수소와 같은 녹색 대체 연료로 이동하고 있습니다. 반면에, LNG 연료 선박의 도입은이 초기 단계에서 저탄소 배출을 달성하는 효과적인 방법이기 때문에, Mol은 Bio-Methane 및 Synthetic-Methane의 사용의 초기 도입을 목표로하는 이니셔티브를 취하면서 LNG 연료 선박의 배치를 가속화하고 있습니다.
LNG 연료는 이산화탄소를 감소시킬 것으로 예상됩니다 (CO2) 기존의 연료 유와 비교하여 약 25%의 배출량이지만 CO의 추가 감소2탄소 중립 에너지 원인 LBM의 부분 사용을 통해 배출이 예상 될 수 있습니다. 또한 LBM과 LNG의 주요 구성 요소는 메탄이기 때문에 현재 LNG 공급망을 사용할 수 있으므로 LBM은 저탄소 및 탈탄 화 된 선박 작업을 달성하는 효과적인 솔루션이 될 수 있습니다.
항공수는 탈탄산 솔루션과 지속 가능한 로컬 순환 에너지 공급 모델을 만들기 위해 최선을 다하고 있습니다. 2022 년 10 월,이 회사는 일본 최초의 공장이 LBM을 생산하기 시작했습니다. LNG의 대체 연료 인 LNG의 대체 연료는 소 설명서에서 생산 된 사용되지 않은 바이오 가스를 사용했습니다. 또한 식품 공장 및 LNG 연료 트럭에 LBM을 공급하는 것도 노력하고 있습니다.
미래에 소울 카지노과 Air Water는 LBM을 해양 연료로 사용하는 것에 대한 서로의 지식과 경험을 활용하여 저탄소 및 탈탄화 된 해양 운송에 기여할 것입니다.
(주 1) LBM은 유제품 소유의 바이오 가스 플랜트에서 생성 된 약 -160 ° C로 생물 메탄을 액화하여 주요 구성 요소 인 메탄을 분리하고 정제합니다. 메탄은 액화를 통해 부피의 1/600으로 압축 될 수 있으므로 메탄의 질량 수송이 가능합니다. 그것은 또한 가축 매뉴얼로 만들어 졌기 때문에 탄소 중립 국내 에너지 원입니다.
(주 2) 저탄소 기술 연구 및 개발 프로그램 "미사용 바이오 가스를 사용한 액화 바이오-메탄 지역 공급망 모델을위한 시연 프로젝트"
https : //www.awi.co.jp/en/news/release/release-6984412477331737327.html