우리는 프로펠러 허브 소용돌이에 의해 잃어버린 에너지를 회수하는 데 중점을 둔 최초의 에너지 절약 장치를 성공적으로 개발했습니다 출시 이후 4,300 대 이상의 스타 카지노 (*)에 의해 채택되어 연료 소비를 줄이고 운송에서 온실 가스 배출량을 줄이는 데 기여했습니다 (※ : 2024 년 기준)
새로 설계된 자동차 캐리어 "용기 에이스"가 완료되었으며, 이는 풍력 저항을 줄이고 경사 항해를 줄임으로써 에너지 절약을 달성했으며 실제 항해에서 약 5-8%의 에너지 절약 효과를 보여주었습니다 그 이후로, 그것은 새로 지어진 모든 자동차 항공사에 채택되었으며 상징이되었습니다 (pure : PCC = 순수한 자동차 캐리어 (자동차 캐리어) 경사 항해 : 스타 카지노은 중심선과 바람, 조력 전류 등으로 인한 스타 카지노의 여행 방향으로 각도로 이동합니다
CO2세 가지 개념이있는 스타 카지노의 복원 시스템은 스타 카지노의 수를 줄이기 위해 시작되었습니다
Ishin-I 이니셔티브의 일환으로 세계 최초의 새로운 하이브리드 자동차 운송 업체가 완료되었습니다 전원 공급 장치 시스템에는 태양 광 발전 시스템과 리튬 이온 배터리가 조합되어 자연 에너지 사용과 대형 저장 배터리 사용을 보여줍니다
고효율 열 배기 에너지 복구 시스템 인 Ishin-IIIII의 핵심 기술이 완료된 대형 철광석 용기가 완성되었습니다
Shin Ishin Next -Mol Smart Ship 프로젝트 -가 설립되었습니다고급 안전 운영 지원 기술과 기술을 통해 환경 부담을 줄이기 위해 영업 기능을 강화하고 기업 가치를 높이는 기술을 홍보합니다 그것은 지금까지 많은 프로젝트의 기초입니다
1987 년에 개발 된 PBCF는 2017 년에 개선 된 버전을 개발하여 판매하기 시작했습니다 우리는 이미 900 척 이상의 스타 카지노을 주문 받았다 (※) 성능을 향상시키기 위해 핀의 높이, 모양 및 비틀림이 개선되었습니다 (※ : 2024 년 기준)
작동 데이터를 활용하기위한 프로젝트 인 Focus가 시작되었습니다우리는 스타 카지노과 토지 간의 데이터 및 데이터 연결에 대한 데이터 수집을 심화 시켰으며, 운영 스타 카지노에서 얻은 세부적인 내비게이션 및 엔진 데이터를 기반으로 조선 엔지니어링 방법을 사용하여 매우 정확한 운영 모니터링 및 추진 성능 분석을 수행하고 안전한 운영을 강화하고 환경 영향을 줄였습니다
Wind Challenger Wind Power Aoxiliary Propulsion System의 최초의 상업용 항공기가 장착 된 10 만 톤의 석탄 전용 스타 카지노 인 Matsukaze Maru가 완료되었습니다실제 항해에 대해 하루에 최대 17%의 평균 연료 절약 효과, 각 항해에 대해 평균 5-8%
Ishin-II 및 Ship Restoration Next 이니셔티브의 일환으로 일본의 첫 번째 페리는 LNG와 헤비 오일을 연료로 사용할 수있는 고성능 듀얼 연료 엔진으로 완성되었습니다
Wind Challenger "Green Winds"가 장착 된 두 번째 벌크 캐리어가 완료되었습니다
