[현재 직무 설명]
SOSC (Safety Operation Supporting Center)는 하루 24 시간, 매년 365 일 토지에서 Mol에서 월드 카지노하는 약 800 척의 안전한 월드 카지노을 지원합니다. 도쿄의 본사에 위치한 SOSC에서는 폭풍우가 많은 날씨, 빙산 및 포트 냉동과 같은 모든 수술 용기, 날씨 및 해상 조건에 대한 실시간 정보뿐만 아니라 글로벌 상황의 보안을 포함하여 항해와 관련된 다양한 위험 정보를 제공합니다. 이 정보는 월드 카지노 선박 및 토지 관련 부서의 선장에게 배포되며 이러한 위험을 제대로 제어하기위한 올바른 결정을 내릴 수 있도록 지원됩니다. 우리는 정보를 제공 할뿐만 아니라 선박이 안전하게 작동하는지 계속 확인합니다. 또한 헬프 데스크 역할을하며 선장 및 토지 관련 부서의 문의 및 상담에 응답 할 수도 있습니다.
침착하게 상황을 파악하십시오,
적절한 정보 제공.
SOSC는 근무 중 약 10 명을 보유하고 있으며, 대부분은 바다에서 선장과 항해자로 일했습니다. 나는 나 자신이 항해자로서 약 7 년 동안 다양한 배에서 바다에서 일했습니다. 이 경험을 사용하여 우리는 선박의 안전한 운영을 지원하기 위해 노력하고 있습니다. SOSC만이 선박 운영을 지원하는 유일한 것은 아닙니다. 운영자로 알려진 사무 운동은 다음 목적지, 통제 운영 및 비용을 관리하는 사람들입니다. 때로는 SOSC와 같이 운영자와 선박의 견해가 다를 수 있습니다. 운영자와 선장은 결정을 내리기 위해 경제 및 안전 측면을 측정하지만 안전의 관점에서이를 지원할 수있는 위치에 있습니다. 필요한 것은 제 3 자의 관점에서 상황을 침착하게 파악하고 사고와 위험을 피하기 위해 필요한 정보를 제공함으로써 관련된 사람들에게 경고하는 것입니다. 선박의 최종 지도자 인 선장은 올바른 결정을 내리기 위해 어떤 정보를 제공해야합니까? 안전을 손상시킬 수 있다는 "인식"에 어떻게 대응할 수 있습니까? 그것이 SOSC에서의 작업의 어려움입니다. 우리는 선박 및 운영자에게 유용한 정보를 계속 제공하여 해양 작업 중에 획득 한 차분한 상황 판단 및 문제 해결 기술을 이용하기 위해 노력하고 있습니다.
현장에서 선장을 토지와 연결합니다.
결과적으로 바다에서 일하는 경험이 유용 할 것입니다.
나는 국제 항해에 참여하기를 바랐으므로 Mol은 다양한 선박을 운영하는 "포괄적 인 해운 회사"이기 때문에 Mol에 합류하기로 결정했습니다. 그는 자동차 선박, LNG 선박 및 컨테이너 선을 포함한 다양한 선박에서 네비게이터로 경험을 쌓았습니다. 바다와 육상에서 다른 호소력을 가진 두 직업을 경험할 수있는 능력은 해양 직업의 독특하고 보람있는 특징입니다. 바다에서의 일 경험 덕분에 폭풍우가 치는 날씨 동안의 선박 내 상황과 위험이 높은 물에 들어갈 때 반응하는 방법과 같은 승무원의 관점에서 판단 할 수 있습니다. 나는 또한 현장에서 경험이 있기 때문에 선박에 대한 경험이없는 토지에 관련된 사람들에게 설득력있는 설명을 할 수 있다고 생각합니다. 우리는 이전에 태풍이 발생했을 가능성이있는 선박을 다루었습니다. 선장은 태풍을 우회하고 안전한 경로를 취하기를 원하지만 육상 운영자는 가능한 빨리 고객에게 패키지를 전달하려고합니다. 이 투쟁의 한가운데서, 배는 운영자의 제안에 따라 태풍과 매우 가까운 길을 가져 가려고했습니다. 그러나 SOSC는 폭풍우가 치는 날씨에 걸릴 위험이 있다고 판단했습니다. 필요한 정보를 제공하는 동안 양 당사자는 경로를 검토 할 것을 제안합니다. 결과적으로, 우리는 안전한 길에서 우회하고 항해하기로 결정했습니다. 우리의 좌우명은 선장을 외롭게 만드는 것이 아닙니다. 우리는 우리의 사명은 제 3 자 관점을 취하면서 선장을 지원하는 것이라고 믿습니다. 안전 관점에서 선박과 토지를 연결하는 데 중요한 역할을합니다. 우리는 큰 책임이 있지만 800 척의 안전을 유지하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다.
흔들리지 않는 해양 기술 획득,
운동과 분야에서 일할 때에도 지식을 보여주고 싶습니다.
SOSC는 육지에서 일자리이지만, 현장에 더 가까운 일이며 선박의 안전한 운영을 지원한다고 생각합니다. 최근 몇 년 동안 세계 극도의 날씨 외에도 해상 테러 행위 및 갈등과 같은 지정 학적 위험에 대한 우려도 증가했습니다. 글로벌 위험 정보를 수집하고 선장 및 토지 직원에게 적절한 정보를 제공하는 것이 중요하다고 생각합니다. 우리는 또한 기상 회사 및 보안 컨설팅 회사와 같은 전문가에 대한 지식을 통합하여 일일 정보를 제공하는 데 사용합니다. 우리는 또한 시스템 오작동 응답을 처리하지만 심각한 문제를 피하기 위해 조기에 처리하기 위해 노력합니다. 고맙게도, 사전 보드 회의에서 본사를 방문한 선장은 종종 "SOSC의 정보가 매우 유용하다"고 긍정적 인 피드백을받습니다. 이는 큰 격려입니다. "제로 선박 사고"를 목표로 시스템을 개선하고 모니터링 시스템을 더욱 향상시키고 자합니다. 우리는 또한 선박의 안전한 운영을 철저히 지원하고자합니다. 저의 미래의 목표 중 하나는 해양 노동으로 돌아가서 경력을 쌓고 선장이되는 것입니다. 흔들리지 않는 해양 기술을 습득하고 다음 토지 작업에서 일할 때 지식을 보여줄 수 있다면 기뻐할 것입니다.
