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기본 설계 승인 (AIP)이 수소 플러스 카지노 용기의 데모 작동을 위해 얻었습니다

2023 년 10 월 19 일


Michi OS Lines Co, Ltd
Mitsui OTC Dry Bulk Co, Ltd
Onomichi Shipbuilding Co, Ltd
Kawasaki Heavy Industries, Ltd
Japan Engine Corporation

Mitsui OTC, Mitsui OTC, Mitsui OTC, Dry Bulk Co, Ltd, Onomichi Shipbuilding Co, Ltd, Kawasaki Heavy Industries 및 Japan Engineporation, Multi-Perspose Vessels의 위험을 평가했습니다 제로 배출 연료, 일반적인 설립 재단 인 일본 해상 협회 (Japan Maritime Association)로부터 원칙적으로 승인을 받았습니다 (이하 "AIP")
이것은 주요 엔진으로서 크고 저속 2 스트로크 수소 플러스 카지노 엔진이 장착 된 선박을위한 세계 최초의 AIP 획득입니다

수소 플러스 카지노 다목적 선박 (17,500-weight Ton 유형) (예상 완료 다이어그램)
AIP 인증서 시상식
(왼쪽에서)
Onomichi Shipbuilding 서점 Hiroyuki, 이사/유지 보수 본부
Mitsui OTC Dry Bulk Moriguchi Terumi, 이사/관리 임원
Sugimoto Yoshihiko, 기술 부서, 기술 혁신 본부, 기술 혁신 본부
Matsunaga Masaki, 임원/일본 해상 협회의 기술 본사장
Kawasaki Heavy Industries, Murata Hideaki 이사/해양 프로모션 부서장
Japan Engine Shindo Seiji, 대표 이사 및 전무 이사

이 선박은 국가 연구 및 개발 기관, NEDO (New Energy and Industric Development Organization)에 의해 녹색 혁신 펀드 프로젝트에 의해 채택 된 "해양 수소 엔진 및 MHF (2) 개발의 일환으로 2027 년경부터 2 년 동안 시연 될 예정입니다 시연 작업 이전에 일본 엔진은 2026 회계 연도까지 선박에 대형 저속 2 스트로크 수소 연료 엔진을 설치하며 가와사키 중공업은 선박에 MHF를 설치합니다 또한, Mitsui OTC와 Mitsui OTC Dry Bulk는이 선박의 소유자 및 운영 관리를 담당 할 것이며, Onomichi Shipbuilding 은이 선박의 개발 및 건설을 담당 하며이 시연의 운영에 협력 할 것입니다

5 개 회사는 6 월 28 일부터 2023 년, 2023 년 6 월 28 일부터 29 일까지 해상, 항구 및 항공 기술 연구소 인 일본 해상 협회 및 해상, 항공 및 항공 기술 연구소와 함께 사전 해지드 컨퍼런스 (※ 3)를 개최했으며, 회사가 미래의 디자인에 대한 신분 및 문제의 정체성을 확정했음을 확인했으며,이 회사가 미래의 디자인에 대한 신분을 확정했음을 확인했습니다 플러스 카지노 공급 시스템 및 선박은 현재 플롯 레이아웃에 따라 설계를 더욱 발전시킬 수 있습니다

Mitsui OTC, Mitsui OTC, Mitsui OTC, Onomichi Shipbuilding, Kawasaki Heavy Industries 및 Japan Engines는 운송 산업에서 GHG (온실 가스)를 줄이고 2050 년에 선박의 노사 운영을 통해 탄소 중립성을 달성하는 데 기여할 것입니다

*1 소포 배열 개념 :
이 선박의 액화 수소 플러스 카지노 탱크 및 기타 수소 플러스 카지노 관련 장비에 대한 제안 및 설계 아이디어 계획

*2 MHFS :
해양 수소 플러스 카지노 시스템 (해양 수소 플러스 카지노 탱크 및 플러스 카지노 공급 시스템)

*3 사전 해지 회의 :
해양 수소 플러스 카지노 탱크 및 플러스 카지노 공급 시스템에 대한 플롯 레이아웃 개념을 검토 하여이 프로젝트의 모든 선박에서 수행 될 Hazid (Hazard Identification Study) 회의 전에 개최 된 위험 평가 회의
위험 회의 : 전문가들 사이의 시스템의 잠재적 위험의 규모와 빈도를 논의하는 위험 평가 회의는 시스템이 충분히 안전하다는 것을 보장합니다

[참조 링크]
"Nedo Green Innovation Fund Project
~ 제로 배출 선박 실현을 향해 이동 ~ (2021 년 10 월 26 일)
https : //wwwj-engcojp/news/2021/l4le6t00000000271c-att/j-engpressrelase20211026_jp_nedopdf

해양 수소 플러스 카지노 엔진이 장착 된 실제 선박의 데모 작업에 관한 기본 계약
~ 순 제로 배출 선박을 목표로 ~ (2021 년 11 월 9 일)
https : //wwwj-engcojp/news/2021/l4le6t0000002cj5-att/j-engpressrelase21109_jppdf

대형 슬로우 2 스트로크 엔진의 수소 플러스 카지노 분사 장치 테스트 (2023 년 5 월 16 일)
https : //wwwj-engcojp/news/20230516html

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