온라인 카지노-카지노 사이트 추천 > 엠 카지노 게임 종류 보도 자료 2020 | Mitsui O.S. 윤곽> "Wakashio"재발을 예방하기위한 사고 및 노력의 원인
2020 년 12 월 18 일
MK Mitsui OS Lines Co, Ltd (대통령 : Ikeda Junichiro, 본사 : Minato-Ku, Tokyo; 이하 "회사"라고 불리는 조치를 개발하고 재발을 방지하기위한 조치를 개발했으며, Wakashio (이하 "The Vessel")로 언급 된 벌크 캐리어 Wakashio (Nagasho Kisene Co, Ltd, Ltd의 하위 단지에 의해 전적으로 전달되는 것을 막기위한 노력을 시작했습니다 7 월 25 일 토요일에 "선박 소유자") 및 8 월 6 일 목요일에 연료 유출은 재발을 방지하기위한 조치를 공식화했습니다
지역 당국의 재발, 조사 및 조사를 방지하기위한 조치를 준비하고 있으며, 가능한 원인을 바탕으로 엠 카지노의 현장 측면뿐만 아니라 엠 카지노 소유자 및 엠 카지노 관리 회사의 지원 시스템을 포함하여 안전한 운영에 대한 이전의 노력을 검토했습니다 또한, 우리는 회사, 엠 카지노 및 소유자를 포함하여 재발을 방지하기위한 조치의 구현을 꾸준히 확인할 수있는 시스템을 구축하기 위해 협력 할 것이며, 우리가 제공하는 전체 공급망의 안전 및 품질 표준을 더욱 향상시키기 위해 계속 노력할 것입니다
1 가닥 사고의 역사 (엠 카지노 승무원의 엠 카지노 소유자가 들었던 정보)
엠 카지노은 가닥 (7 월 23 일) 2 일 전에 항해 계획을 변경했으며 모리셔스 섬 해안에서 항해 할 때 해안에서의 거리는 22 해리에서 5 해리로 설정되었습니다 (주 1)가닥 날 (7 월 25 일)에, 엠 카지노은 해안에서 5 개의 해상 마일에서 약 2 해리에서 휴대 전화 범위 내에서 2 개의 해상 마일로 거리를 줄임으로써 항해를 시도했지만 불충분하게 스케일링 된 차트를 사용하여 해안의 정확한 거리와 깊이를 확인했습니다 그리고 해안에서 2 해리 떨어진 거리를 탐색하려고 시도했지만 승무원은 적절한 레이더와 시각적 시계를 무시하여 모리셔스 섬 해안에서 09 해리 깊이의 얕은 물에서 체포되었습니다
2 가능한 원인
위에서 언급 한 상황뿐만 아니라 해안이 사고 전에 여러 번 접근 한 것으로 밝혀 졌으므로 해안에 접근하는 것에 대한 친숙함에 따라 회사가 불필요하게 행동했을 가능성이 있으며, 대규모 엠 카지노에서 그러한 행동을 취함으로써 안전 인식에 대한 인식이 부족하다고 생각합니다
또한 적절한 내비게이션 계획의 부족, 해상 차트의 보유 및 사용 불가능, 레이더 및 시각적 외부 의무의 소홀함으로 인해 항해를 안전하게 수행하기 위해 준수 해야하는 규정의 인식이 부족하고 불충분 한 구현이 부족했습니다
3 재발 예방
가능한 원인에 대한 응답으로, 우리 회사는 다음 4 가지 항목에 중점을 둔 재발을 방지하기위한 총 약 5 억 엔드를 투자 할 것입니다
"안전한 운영을 보장하고 해양 및 지구 환경을 보존하기 위해 노력하는 노력"이라는 기업 철학의 지속적인 성취를 향해 각 임원과 직원은 안전한 운영이 회사의 기업 활동에 대한 기본 전제이며 재발을 방지하기 위해 노력한다는 것을 깊이 기억할 것입니다
(주 1) 1 해상 마일 = 1852 km(참고 2) 체계적인 엠 카지노 - 우리 그룹이 보유한 엠 카지노(주 3) 헌장 - 소유자로부터 엠 카지노을 임대하고화물을 운송하는 엠 카지노
Wakashio 사고에 관한 특별 페이지 /sustainability/incident/indexhtml
