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FSRU용 LNG "레가스 냉발전" 시스템 기본 설계 승인 획득

2020년 3월 3일

AIP 수상(오른쪽부터: Nakano 집행임원 및 Kawagoe 전무이사)

미쓰이 OSK 라인즈(주)(대표이사 이케다 준이치로, 본사: 도쿄도 미나토구, 이하 “MOL”)는 대우조선해양주식회사(대표이사 사장: 이성근, 본사: 한국 거제, 이하 “DSME”)와 대우조선해양(대표이사 사장: 이성근, 본사: 한국 거제(이하 "DSME")는 현재 FSRU용 Cryo-Powered를 개발 중이라고 발표했습니다(주 1) 당사는 Regas(regas 냉발전) 시스템에 대해 Bureau Veritas Marine(싱가포르)(본사: 프랑스)로부터 원칙 승인(AIP)을 받았습니다

MOL과 대우조선해양은 FSRU의 연료 효율을 향상시키고 CO2 배출을 줄이기 위해 "레가스 냉발전" 시스템을 공동 개발했습니다 (참고 2)

최근 기본승인을 받은 "리가스 냉발전" 시스템은 FSRU 재기화 과정에서 유기랭킨사이클(주3)을 이용하여 기존에 해수로 배출되던 LNG 냉열을 발전에너지로 활용하는 것이 가능하게 되었습니다 최대 정격 유량(주 4)에서는 재기화 과정에서 소비되는 전력의 약 70%를 회수함으로써 FSRU의 연료 소비량 및 CO2 배출량을 약 50% 저감할 수 있을 것으로 예상됩니다

유기랭킨사이클 시스템은 육상 LNG 터미널에서 40년 이상 사용되어 온 기술이지만, 이 기술이 샌즈 카지노에 적용되어 AIP를 획득한 것은 세계 최초입니다

레가스 냉력발전 로고마크
냉열을 발전 에너지로 사용하는 이 시스템의 구조는 전구 내부의 눈송이 패턴을 통해 표현됩니다

(주 1) Floating Storage and Regasification Unit의 약어입니다 부유식 LNG 저장 및 재기화 시설 해상에서 LNG를 재기화하고 고압 가스를 육상 파이프라인으로 보내는 능력이 있습니다

(주 2) 2020년 2월 21일자 보도자료 “엠 카지노의 환경 기술에 대한 공동 기술 개발 계약 서명」

(주 3) 유기화합물로 이루어진 열매체를 통해 온도차를 발전에너지로 변환하는 열기관의 이론주기

(주 4) 하루 5억 입방피트의 가스에 해당합니다

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