온라인 카지노-카지노 사이트 추천 > 스핀 카지노 보도 자료 2019 | Mitsui O.S. 윤곽> Wind Challenger는 기본 설계 승인을 얻었습니다 - 온실 가스 감소를 목표로하는 "Sails"를 가진 일본 최초의 대형 상선을 실현합니다 -
2019 년 10 월 3 일
MR 좋아요 Lines Co, LtdOshima Shipyard Co, Ltd
MR Mitsui OS Lines Co, Ltd (대통령 : Ikeda Junichiro, 본사 : Minato-Ku, Tokyo; Healinafter "Mitsui OS Lines")는 최근 일본 해상 협회 (The Chairman : Fujihara Koichi, Headico-ku) 하드 윙 항해 바람 추진 장치는 신축성 단단한 날개 돛을 사용하여 풍력 에너지를 추진력으로 변환하는 장치이며, Mitsui OS가 작업하는 Wind Challenger Project (주 1)의 기본 기술입니다 라인과 오시마 조선소
온실 가스를 줄이기위한 카지노 게임 Challenger 프로젝트 (GHG라고 함)는 Mitsui OS와의 프로젝트 회원 (주 2)과의 연구 및 개발에 중점을 두었습니다 라인과 오시마 조선소, 그러나이 AIP 획득을 통해 하드 윙 돛의 구조와 제어에 관한 기본 설계가 완료되었습니다
인증 시상식
왼쪽 : NK Shigemi Toshiyuki 부회장중앙 : Mitsui OS 라인 경영자 Kawagoe Miichi오른쪽 : 오시마 조선소의 CEO 인 Hiraga Eiichi
일회용 CG (완전한 이미지)
카지노 게임 Challenger 프로젝트는 계속 세부적인 디자인을 수행하고 있으며 2022 년까지 설치된 하나의 하드 윙 항해로 새로운 선박 운영을 시작하는 것을 목표로합니다 단일 항해의 GHG 감소 효과는 일본-호주 노선의 경우 8%가 될 것으로 예상됩니다 IMO 목표를 달성하기위한 유망한 솔루션으로 개발하십시오 (주 3)
이 프로젝트를 통해 Mitsui OTC와 Oshima 조선소는 GHG 감소를위한 기술 옵션 중 하나를 개발하고 글로벌 환경 보존에 기여하는 것을 카지노 게임합니다
시각적 시뮬레이터 사진
단단한 날개가 퍼져있는 바다
단단한 날개 항해가 낮은 위치에 저장되어 도킹 된 장면
시뮬레이터에 의한 선체의 비주얼과 하드 윙 항해
(주 1) Wind Challenger 프로젝트는 2009 년 도쿄 대학이 이끄는 산업-아카데미아 공동 연구 프로젝트 "Wind Challenger Plan"으로 시작되었으며, 2013 년부터 "차세대 해양 관련 기술 연구 및 개발 보조금"토지, 교통 및 관광의 사역에 의한 보조금 중 하나로 선정되었습니다 2018 년 1 월부터 Mitsui OS 라인과 오시마 조선소는 Wind Challenger 프로젝트를 시작하여 공동 산업-학술 연구 과정을 인수하고 연구를 수행했습니다
(주 2) 프로젝트 멤버
(주 3) 2018 년 국제 해양기구 (IMO)가 설립 한 해상 부문의 GHG 배출 목표 2050 년까지 2008 년에 비해 총 50%의 총 GHG 배출량을 50% 줄일 필요가 있습니다
