온라인 카지노-카지노 사이트 추천 > 엠 카지노 게임 종류 보도 자료 2018 | Mitsui O.S. 윤곽> 자동 이륙 및 스토브 데모 프로젝트는 2018 자동 선원 시범 프로젝트를위한 토지, 인프라, 운송 및 관광부에서 채택했습니다 "자동 대피"및 "원격 모니터링"에 대한 데모 테스트도 수행됩니다
2018년 7월 27일
Mitsui E & S Shipbuilding Co, LtdMichi OS Lines Co, Ltd도쿄 해양 과학 기술 대학미쓰이조선(주) 아키시마 연구소
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인간 오류는 해양 사고의 80%를 차지하며, 자동 및 자율적 인 선박 운영은 인간의 오류를 크게 줄일 수 있으며 해양 사고를 예방하는 데 크게 기여할 것으로 예상됩니다 또한 자동 및 자율 운영은 선원들의 부담의 상당한 감소에 기여하는 것으로 생각되며, 해양 운송이 수행되는 방식을 크게 바꿀 가능성이 높습니다 토지, 인프라, 교통 및 관광부는이 프로젝트 및 기타 수단을 통해 2025 년까지 자동 선박을 실질적으로 사용하는 것을 목표로합니다 (주) 2025 년 목표는 2017 년 6 월 내각이 결정한 "Future Investment Strategy 2017"에 설정되었습니다
엠 카지노 이륙 및 이륙 새시는 선박 통제보다 더 어렵고 자율성이 필요합니다 엠 카지노 이륙 및 테이크 아웃 분지 데모 프로젝트에서 실제 선박을 사용하여 엠 카지노 테이크 아웃 분지를 수행함으로써 기술적 인 문제가 추출되고 실질적인 사용을 위해 고려 사항이 수행되고 있습니다 올해, 우리는 도쿄 해양 과학 기술 대학의시오 주 마루에서 시연 시험을 보게 될 예정이며 내년부터 큰 국내 페리에서 시연 할 계획입니다자동 이륙 및 스토브 데모 프로젝트를 홍보 할 때, 우리는 Mitsui OTC 그룹이 재배 한 운영 기술이 연구 및 개발 프로젝트를 통해 환경 영향을 줄이고 안전을 향상시키기 위해 "선박 복원 다음 ~ mol 스마트 선박 프로젝트 ~", Mitsui E & S Group에 의해 배양 된 선박 제어 기술을 통해 설치 한 Ship Control Devication을 통해 선박 제어 기술을 쌓아 놓았다고 생각합니다 "치키", 그리고 자율적 인 선박에 관한 도쿄 해양 과학 기술 대학의 학문적 지식과 관점
또한,이 프로젝트에 신청하기 전에 Mitsui E & S Group 및 Mitsui OS 라인은 안전하고 안전한 해양 운송을 실현하기 위해 자동화되고 자율적 인 운영을 구현하기 위해 기술 개발에 노력해 왔습니다 시작은 Kinkayamamaru (1961 년에 지어진)로 거슬러 올라갑니다 2017 년부터 우리는 토지, 인프라, 운송 및 관광의 "운송 기술 개발 프로모션 시스템"에 따라 "자율 해상 운송 시스템을위한 기술 개념의 개발"연구 주제에 참여하는 것을 포함하여 노력을 강화해 왔습니다 자동 테이크 오프 및 테이크 아웃 보트 데모 프로젝트는 가장 어려운 자동 테이크 아웃 보트에 중점을 둘 것이며, 우리는 또한 원격 모니터링 및 자동 대피에 대한 독립적 인 데모 실험을 수행 할 계획이며, 이는 매우 실용적인 자동 및 자율적 운영 시스템을 실현하려는 노력을 가속화 할 계획입니다
Mitsui e & s Shipbuilding, Mitsui OS Tokyo University of Marine 및 Mitsui Akishima Laboratory는 엠 카지노 이륙 및 세일링 데모 프로젝트를 포함하여 엠 카지노 및 자율 선박 실현 활동을 통해 안전하고 안전한 해양 교통의 실현에 기여할 것입니다
*Shanks 및 실제 선박 확인 이미지의 엠 카지노 이륙 및 시뮬레이션
