온라인 카지노-카지노 사이트 추천 > 엠 카지노 보도 자료 2015 | Mitsui O.S. 윤곽> 창립기념일 회장 메시지 ~전진! 2015년에도 전속력으로~
2015년 4월 1일
미쓰이 OSK 라인즈(주)대표이사 무토 코이치 사장
친애하는 MOL 그룹 회원 여러분, 오늘 엠 카지노 창립 131주년을 축하합니다 창립 130주년을 맞이한 작년에 당사는 중기 경영 계획 'STEER FOR 2020'을 내놓고 2020년을 향한 방향을 정했습니다 그러나 사업 실적 면에서는 연초 목표로 삼았던 연결 경상이익 700억 엔을 달성하지 못했습니다 그 결과를 진심으로 반성하고, 이미 각 사업부에서 진행 중인 성과 개선 조치를 착실히 이행하며, 중기 계획의 궤도에 빠르게 복귀하는 것이 우리의 가장 중요한 과제라고 믿습니다
2014년을 되돌아보며
회계연도 2014년을 되돌아보면 엔화 약세와 벙커유 가격 하락의 순풍에도 불구하고 당사 컨테이너선 엠 카지노은 항로 환경, 화물 시장 상황, 벙커유 가격, 기타 역효과를 낳는 예측 및 대책, 터미널 자동화 건설 지연 등의 요인이 복합적으로 작용하여 예산을 달성하지 못하고 큰 적자를 기록했습니다 또한, 엠 카지노 전망에 대한 하향 조정이 반복되면서 이해관계자들의 신뢰가 훼손되었습니다 정기선 해운부문 임직원들은 우리 회사의 컨테이너선 엠 카지노이 동종업계의 다른 회사들과 달리 부진에 빠졌다는 사실을 명심하고, 우리의 과거 계획과 조치가 과거의 경험이나 선례에 얽매이지 않았는지, 환경 변화에 유연하게 대처했는지, 우리 회사의 매출 및 원가절감 노력이 경쟁사에 비해 과연 충분한지, 조직의 강점을 총동원할 수 있었는지 진지하게 성찰해 주시길 바랍니다 이번 연도에는 부흥을 가져올 것입니다
건화물선 부문에서는 철강원료운반선 부문과 전용운반선 부문의 장기계약에 따른 안정적인 수익이 실적을 뒷받침했습니다 한편, 현물시장 상황은 당초 2014년 하반기 회복이 예상되었으나 부진이 지속되어, 연초인 2월에는 1986년 이후 사상 최저치를 기록했다 중장기 화물계약을 맺지 않은 자유선박의 손실이 늘어난 점을 감안할 때, 시장상황에 대한 판단과 시장노출에 대한 리스크 관리가 적절했는지 재검토가 필요하다
유조선 부문에서는 원유 가격 하락으로 인해 시장 추세가 바뀌었고 원유 운반선과 생산 운반선 모두의 시장 상황이 크게 개선되었습니다 과거의 원가절감 노력과 맞물려 엠 카지노부의 실적이 크게 개선되었으며, 5년 연속 적자를 탈피하고 흑자로 복귀할 수 있었던 것은 2014회계연도 경영실적 측면에서 독특하고 흥미로운 발전이었습니다
안전운항 측면에서는 2013년부터 지속적으로 달성해 온 4 Zero(심각한 해양사고 없음, 기름유출로 인한 해양오염 없음, 업무상 사고로 인한 사망사고 없음, 중대 화물사고 없음)를 달성했음에도 불구하고, 선박 오작동 및 장기간의 불조업으로 인해 고객에게 불편을 초래하고 예상치 못한 손실을 초래하는 사례가 있었습니다 우리 회사를 위해 모든 선박에 있어서는 선박관리체계 강화를 통해 해양사고 및 정전을 예방하는 것뿐만 아니라, 육해공 협력을 통한 신속한 대응을 통해 사소한 오작동이라도 영향을 최소화하는 것이 매우 중요합니다
2015년에 전속력으로 앞서갑니다
위에서 언급했듯이 작년에 엠 카지노 성과 면에서 궤도를 벗어났지만 올해는 다시 정상 궤도에 올라 전속력으로 전진하여 따라잡아야 합니다 엠 카지노 계획을 갖고 있고, 실행 계획을 안정적으로 실행하고 결과를 도출해야 합니다 여러분 각자는 현장에서 무슨 일이 일어나고 있는지 충분히 파악하고, 가끔 코스를 수정하며, 열정적으로 최선을 다해 주시기 바랍니다
컨테이너 선박 사업이 중기 계획으로 복귀하려면 2015 회계연도에 수익성을 회복해야 합니다 TraPac 컨테이너 터미널은 손익을 악화시키는 일시적인 요인을 제거하는 것 외에도 화물 처리 자동화도 진전시켜 터미널 사업으로서의 부가가치를 확실히 높일 것입니다 엔화 약세와 낮은 연료유 가격으로 인해 엠 카지노 목표 이익 수준을 충분히 달성할 수 있다고 확신합니다 정기해운조직 임직원 모두가 힘을 합쳐 올해를 역습 부활의 원년으로 만들 수 있기를 바랍니다
부정선 엠 카지노에서는 LNG 운반선 및 해양엠 카지노 이외의 분야에서도 영업력을 십분 활용하여 글로벌 확장을 통해 안정적인 수익을 축적해 왔지만, 시장 부가가치 창출을 위해 더욱 적극적으로 노력해 주시길 바랍니다 시황 회복이나 우호적인 시황의 지속을 전제로 하지 않는 엠 카지노구조를 구축하기 위해 회사의 변신에 속도를 냈으면 좋겠습니다
모든 부서에 걸쳐 안전하고 안정적인 운송을 보장하기 위해 더 많은 노력을 기울여야 한다는 것은 말할 필요도 없습니다 육지와 바다에서 함께 협력하여 선박의 활용률을 높이는 데 세심한 주의를 기울여 주시기 바랍니다 아울러 올해는 조직문화 개편과 영업역량 강화에 더욱 힘쓰고자 합니다 부서장의 역할은 고객지향적인 조직을 만들고, 부하직원을 자신의 말로 이끌어 역동적인 조직을 만드는 것입니다
중기경영계획 진행상황
2014회계연도에 당사의 손익은 계획보다 낮았지만, "차별화를 통한 탄탄한 성장"을 향한 길을 꾸준히 전진하고 있었습니다 탱커 부문에서 원유 셔틀탱커 사업에 참여하고 있으며, LNG선 부문에서도 다수의 국내 셰일가스 장기 운송 계약을 확보했습니다 올해 초부터 유럽의 주요 고객과 장기 LNG 운송 계약을 체결해 유럽 내 사업 영역을 확대해 나가고 있습니다 건화물선 부문에서도 장기운송계약을 체결하였으며, 이 모든 사례에서 고객의 요구에 정확히 부합하는 제안을 통해 안전운항 실적, 원가경쟁력 등 당사의 강점을 인정받고 있습니다 또한 우리는 세계 최대 규모인 20,000TEU급 컨테이너선 6척을 건조하기로 공식 결정했습니다 이 선박은 2017년부터 유럽노선에 점진적으로 진수될 예정이며, 뛰어난 연료 효율성과 늘어난 공간으로 인해 단가가 절감되어 2020년 사업 기반 강화에 도움이 될 것입니다
경영부서도 이해관계자의 신뢰를 얻기 위해 중기 경영 계획의 실행 계획에 맞춰 다양한 계획을 수행했습니다 안전운항 측면에서는 건화물선의 선박관리체계를 재검토하고, 해사안전부의 기능을 강화하며 권한과 책임을 강화하였습니다 재무 측면에서는 재무 건전성을 강화하기 위해 다양한 활동을 적극적으로 시행했습니다
규정 준수 측면에서 엠 카지노 각 국가의 경쟁법 준수에 관한 교육 및 훈련 내용을 더욱 강화하고 반복적으로 구현했으며 조직과 시스템을 강화하기 위한 다양한 조치도 구현했습니다 또한, 뇌물수수 금지 등 특히 주의해야 할 사항을 임직원이 충분히 숙지할 수 있도록 노력하였습니다
MOL 차트
이제 우리 회사는 130년의 역사 동안 다양한 시도와 개혁을 거쳐 그룹 전체에 약 20,000명의 임직원을 보유한 글로벌 기업으로 변모해 왔습니다 엠 카지노 앞으로도 글로벌 사업이 지속적으로 확장될 것이라고 확신합니다이러한 상황에서 엠 카지노 암묵적인 지식으로 계승되어 온 MOL의 가치를 그룹 전체에 전파하고 공유하기 위해서는 이를 명확한 언어로 표현하는 것이 필요하다고 믿었습니다 이에 엠 카지노 공유가치를 표현하기 위해 MOL CHART를 제정하여 이를 공개하고자 합니다
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MOL CHART는 선배들이 130년 이상 쌓아온 'MOL다움'을 구현하고 있을 뿐만 아니라, 진정한 글로벌 기업으로서 우리 그룹의 각 임직원의 '이상적인 상태'를 표현하고 있습니다MOL 그룹의 일원으로서 항상 CHART의 가치를 염두에 두고 행동하시기 바랍니다 또한, 의구심이 들 때는 CHART를 참고해보시길 바랍니다새롭게 수립된 MOL CHART를 미래 방향에 대한 차트로 모든 사람과 공유하고 강력한 추진력을 창출하며 "STEER FOR 2020"을 달성하고 "세계 해운 산업을 선도하는 강력하고 유연한 Mitsui OSK Lines Group"이라는 그룹의 장기 비전 실현을 향해 전진합시다
