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온라인 카지노-카지노 사이트 추천 > 얀 카지노 보도 자료 2013 | Mitsui O.S. 윤곽> "컨테이너운송선 안전대책 심의위원회" 임시보고 ~대형 컨테이너선에 대한 안전대책~

'컨테이너운반선 소울 카지노조치 심의위원회' 중간보고
~대형 컨테이너선에 대한 소울 카지노 조치~

2013년 12월 20일

2013년 6월 17일 발생한 당사 운항 컨테이너선 "MOL COMFORT"의 선체 파손 사고와 관련하여 국토교통성은 업계 관계자와 전문가가 모인 컨테이너선 안전대책 검토위원회의 중간보고서(*)를 발표했습니다
동일 보고서에서는 파손 사고의 원인이 밝혀지지 않았지만 즉각적인 소울 카지노 조치로 8,000TEU 이상의 대형 컨테이너 선박에 대해 다음과 같은 소울 카지노 조치를 권장합니다

  • 가능한 한 바닥 쉘의 소울 카지노 검사를 수행하고 좌굴 변형을 확인하십시오 검사 중에 좌굴 변형이 발견되면 적절한 조치에 관해 선급 협회에 문의하십시오
  • 선적 전 컨테이너 화물 중량의 강제 결정에 대한 국제해사기구의 논의와 관련하여, 대형 컨테이너 선박의 정수 중 굽힘 모멘트의 불확실성을 줄이기 위한 효과적인 소울 카지노 조치로서 화주가 선적 전 컨테이너 화물의 실제 중량에 대한 정보를 정확하게 제공할 것을 권장합니다

위의 중간 보고서에서 권장된 소울 카지노 조치를 포함하여 우리는 선박의 소울 카지노한 운항을 보장하기 위해 파손 사고 이후 다음 조치를 취했습니다

  • 우리는 같은 유형의 선박 6척 모두에 대해 긴급 소울 카지노 점검을 실시했으며 소울 카지노 조치로 선체 구조 보강 작업을 위해 선박을 정박하여 구현했습니다 그 결과, 대상 선박은 IACS(국제 선급 협회)를 준수하는 Nippon Kaiji Kyokai 선체 강도 기준의 약 2배에 달하는 강성을 확보했습니다
  • 우리는 동일한 유형의 선박 6척 모두의 선체에 가해지는 하중을 줄이기 위해 밸러스트수 조정과 같은 운영상의 고려 사항을 계속해서 고려하고 있습니다
  • 또한 우리 회사가 운항하는 다른 대형 컨테이너 선박의 선저 선체를 검사한 결과 소울 카지노 문제가 없음을 확인했습니다

(*)국토교통성 홈페이지 '컨테이너 운반선 소울 카지노대책 심의위원회 중간보고'를 참조하시기 바랍니다
http://wwwmlitgojp/common/001022256pdf[568KB]

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