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온라인 카지노-카지노 사이트 추천 > 얀 카지노 보도 자료 2013 | Mitsui O.S. 윤곽> 컨테이너 선 "Mol Comfort"해양 사고 (9 번째 보고서) - 현재 상태 보고서

컨테이너 선 "Mol Comfort"해양 사고 (보고서 9) - 현재 상태 보고서

2013 년 6 월 25 일

6 월 24 일 오후 11시 (일본 시간, 오후 6시 두바이 타임) 상황을 알려 드리게되어 기쁘게 생각합니다. 6 월 17 일부터 선체가 인도양을 통해 항해했을 때 선체는 중앙 부분의 두 부분으로 나뉘어 자체적으로 탐색 할 수 없습니다.

  • 메인 선박
    선체의 앞쪽 절반과 선체의 후반부는 동쪽으로 북쪽으로 약 15 ° 25 분/67 ° 53 분, 북쪽으로 13 ° 48 분/64 ° 50 분에 각각 동쪽으로 이동합니다.
    바다 지역의 날씨와 바다 조건은 계속 심각합니다.
  • 로드
    일부 컨테이너화물이 바다로 흘러 나왔지만, 우리는 많은 수의 컨테이너화물이 선체의 전면과 후반에 장착되어 있음을 확인했습니다.   
  • 화물 및 선박 구조
    우리는 구조 대원과 계약을 체결했으며 현재 견인 계약을 포함하여 선박의화물과 구조를 준비하고 있습니다. 6 월 24 일에 한 번의 감시 용기와 3 개의 견인선이 물에 도착했습니다. 26 일에 물에 도착할 것으로 예상되는 한 척을 포함하여 총 5 척의 선박이 견인을 준비 할 것입니다.
  • 오일 유출
    우리는 선체 근처에 오일 필름이 없음을 확인했습니다.
  • 동일한 유형의 선박에 대한 카지노 사이트 Comfort 접근
    우리는 건설 조선소 인 Mitsubishi Heavy Industries (Mitsubishi Heavy Industries) 인 Mitsubishi Heavy Industries를 통해이 사고의 원인을 조사하기 시작했습니다.
    원인은이 단계에서 결정되지 않았지만 승무원은 회사가 운영하는 동일한 유형의 6 개의 선박 (*)을 모두 검사하고 Mitsubishi Heavindustries 및 Ship Inspection Agency (General Incorporated Foundation)와 협력하여 안전 검사를 즉시 수행 할 것입니다. 또한 당분간의 측정으로서, 우리는 가능한 한 선체에 적용되는 힘을 줄이기위한 조치를 취했습니다.

    (*) 카지노 사이트 Creation / 카지노 사이트 Carisma / 카지노 사이트 Celeist / 카지노 사이트 Courage / 카지노 사이트 Hectorecence / 카지노 사이트 Commitment

우리는 고객 과이 사고에 관여하는 모든 사람들에게 불편을 끼쳐 드려 죄송합니다. 우리 회사는 사고를 진지하게 받아들이고 가능한 한 빨리 상황을 해결하기 위해 조치를 취하며 원인을 철저히 조사하고 상황이 반복되는 것을 막기 위해 노력할 것입니다.

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