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온라인 카지노-카지노 사이트 추천 > 얀 카지노 보도 자료 2011 | Mitsui O.S. 윤곽> 하이브리드 자동차 운반선 내년 6월 완성 - 정박 중 배출가스 제로를 목표로 하는 하이브리드 자동차 운반선 설계 결정 -

하이브리드 자동차 운반선, 내년 6월 완성
~정박 중 배출가스 제로를 목표로 하는 하이브리드 자동차 운반선 설계 결정~

2011년 7월 13일

2009년 국토교통성 "선박으로부터의 CO2저감기술개발지원사업에 선정된 당사의 '정박 중 배출 제로를 지향하는 하이브리드 자동차 운반선'의 외관 디자인 및 기본 설계가 결정되었습니다 세계 최초의 신축 하이브리드 자동차 운반선이 2012년 6월 미쓰비시 중공업 고베 조선소 기계 공장에서 완공될 예정입니다

엠 카지노에는 당사가 공동 연구원인 Mitsubishi Heavy Industries, Ltd 및 Sanyo Electric Co, Ltd와 함께 개발한 태양광 발전 시스템과 리튬 이온 배터리를 결합한 하이브리드 전원 공급 시스템이 장착됩니다
태양광 발전 시스템은 갑판에 최대한 넓은 태양광 패널을 장착하여 세계 최대인 약 160kW의 용량을 보장하며 이는 엠 카지노에 설치된 기존 유사 시스템과 크기가 다릅니다
리튬이온 배터리는 실제 전력 용량이 약 22MWh이며, 해상 항해 중 태양광 발전 시스템에서 생성된 전기를 저장하고, 저장된 전기를 사용하여 항구에 있는 엠 카지노의 모든 전기를 공급합니다 이는 디젤 발전기를 완전히 정지시키고 엠 카지노이 항구에 정박해 있는 동안 배출가스를 전혀 발생시키지 않습니다 중량물인 리튬이온 배터리를 엠 카지노 바닥에 탑재하고, 고정식 밸러스트(*)를 탑재해 탑재 차량 대수에 영향을 주지 않도록 설계됐다

"SOLAR HYBRID"라는 단어는 선박의 선미 근처에 쓰여질 것이며 이는 자연 에너지를 사용하는 하이브리드 시스템을 상징합니다

외관 디자인
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탐색 이미지
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[엠 카지노 세부정보]

  • 탑재 차량 수: 6,400대(표준 소형차 환산)
  • 총 길이: 19900m
  • 총 너비: 3226m
  • 초안: 9725m

시스템 개념도

이 연구 개발은 국토교통부의 "선박에서 발생하는 CO"를 기반으로 합니다2저희는 '감소 기술 개발 지원 사업'의 보조금 사업으로 선정되어 Nippon Kaiji Kyokai의 '국제 해운 부문 온실가스 감축 기술 연구 개발' 공동 연구 주제로 지원을 받았습니다

이 전원 공급 시스템은 당사가 2009년 9월에 발표한 차세대 선박 시리즈 "ISHIN-I" 자동차 운반선의 미래 비전을 실현하기 위한 한 단계입니다 당사는 선박이 환경에 미치는 영향을 줄이기 위한 기술을 계속해서 적극적으로 개발할 것입니다

*배를 안정적으로 유지하기 위해 배 바닥이나 탱크에 배치하는 추 상업용 엠 카지노은 일반적으로 바닷물을 사용합니다

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