온라인 카지노-카지노 사이트 추천 > 소울 카지노 자료 2010 | Mitsui O.S. 윤곽> 새로 제작된 자동차 캐리어에 저마찰 바닥 플러스 카지노를 최초로 사용
2010년 11월 8일
저희는 Nippon Paint Marine Co, Ltd(사장: Nobuhiro Sasaki, 이하 Nippon Paint Marine)에서 개발한 저플러스 카지노 바닥 도료 'LF-Sea'를 신형 선박에 채택했습니다 새로 건조된 이 선박의 해상 시험 결과를 분석한 결과, 해당 도료가 기존 도료에 비해 연비가 향상된 것으로 확인되었습니다 이러한 연비저하 효과는 선박에서 배출되는 CO에 의한 것입니다2감소에 기여합니다
선박 수중 부분의 플러스 카지노 저항은 선박 전체 저항의 큰 부분을 차지합니다 플러스 카지노 저항을 줄이는 것이 선박 운항에서 CO2 배출을 줄이는 열쇠입니다2이것은 배출량을 줄이는 매우 효과적인 방법입니다 우리 회사는 CO입니다2우리는 배출가스 감소에 효과적인 저마찰 선박 바닥 플러스 카지노를 계속해서 적극적으로 사용할 것입니다
미나미 일본 조선소가 건조한 자동차 운반선 “NEPTUNE ACE” 6400대2010년 10월 27일 완료
Nippon Paint Marine이 개발한 이 플러스 카지노는 성분에 포함된 천연 유래 소재 하이드로겔을 사용합니다 하이드로겔의 가장 큰 특징은 코팅 표면에 수분을 가둬 마찰저항을 줄여 요철을 줄이고 매끈하게 만드는 메커니즘이다 이러한 마찰저항 감소로 인해 기존 도료 대비 연비가 약 4% 향상되는 동시에 연료로 사용되는 중유 사용량도 절감됩니다2배출을 줄이는 것이 가능합니다
<참고>
저희 회사는 CO입니다2저감 기술 개발의 일환으로 당사는 현재 Nippon Paint Co, Ltd(사장: Kenji Sakai) 및 Nippon Paint Marine과 협력하여 CO를 더욱 절감하고 있습니다2우리는 폐기물 감소를 목표로 선박 바닥용 초저연비 방오 도료의 연구 개발을 진행하고 있습니다 "LF-Sea"의 한층 더 진화된 제품으로, 기존의 방오도료에 비해 약 8~12%의 CO2 저감효과를 가지고 있습니다2이것은 감소 효과 달성을 목표로 개발 중인* 차세대 플러스 카지노입니다 우리는 이번 신형 선박의 성능 평가가 이번 연구개발의 벤치마크가 될 것이라고 확신합니다
*국토교통성 2009년 "선박에서 발생하는 CO2저감기술개발사업''이 지원사업으로 선정되었습니다 (세부사항은 올해 1월 20일 발표)
