카지노 게임 종류 카지노 게임 종류 "Bright Artemis"해양 사고 (No. 2)

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원유 유조선 "BRIGHT ARTEMIS" 해상사고(2번)

2006년 8월 16일

우리 회사 소유의 카지노 게임 종류 유조선 BRIGHT ARTEMIS호가 조난 선박 선원 구조 작업 중 접촉 사고로 인해 선체에 구멍이 나고 수리를 위해 페낭 앞바다로 항해 중입니다 사고 당일인 14일 사고 현장(스리랑카와 수마트라 사이 공해) 선박 파손 부위에서 최대 4,500톤에 달하는 카지노 게임 종류가 유출됐지만 추가 유출은 발생하지 않았다

우리는 기름 유출 상황을 확인하기 위해 16일 석유 통제 전문가 6명을 태운 전세기(주)를 해당 지역으로 파견했습니다 선박에 탑승한 우리 해양 감독관의 무선 교신에 따르면 해역 곳곳에서 수 m²의 유막을 볼 수 있지만 광범위한 유막은 아닌 것으로 보입니다 또 선박에 탑승한 유류관리 대책 전문가는 현 상황에서 처리약품 살포 등 조치는 적절하지 않다고 말했다 사고 이후 해당 지역을 항해한 카지노 게임 종류 유조선 2척과 자동차 운반선 1척의 선장들은 유막이 발견되지 않았다고 보고했습니다

카지노 게임 종류는 변동성이 높은 경질유라는 사실에 더해, 인근 해수 온도가 약 섭씨 30도로 상대적으로 높고, 장마철에는 강한 바람과 거친 파도가 있어 유출된 기름의 분해 및 증발 요인이 될 수 있습니다

우리는 현장 상황을 계속 모니터링할 것입니다

(주) 전세 비행기는 일본 시간으로 16일 오전 7시 10분 싱가포르에서 출발해 12시부터 14시까지 약 2시간 동안 위도 06°30'N, 현장 면적을 포함한 동경 90°00'에서 북위 05°40'까지 해역 상공 약 50m 고도를 지그재그로 비행했다 88°50'E, 관찰을 위해

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