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> 회장의 창립기념 메시지
창립기념일 회장 메시지
2006년 4월 3일
오늘 우리 회사는 창립 122주년을 축하합니다 창립기념일을 맞아 아시다 아키미쓰 사장의 인사말을 전해 드립니다
참고
지난해에 이어 좋은 재무 결과 달성
친애하는 미쓰이 OSK 회원 여러분 라인스마카오 카지노은 오늘 창립 122주년을 축하합니다
지난 회계연도(2005)에 대한 우리 마카오 카지노의 사업 결과는 불행하게도 MOL STEP Review의 목표에 미치지 못했으나 재작년(2004)과 거의 같은 수준의 견고한 재무 결과를 유지할 것으로 예상됩니다 일부 부문에서 실적이 하락 조짐을 보이고 있는 부분도 있지만, 급격한 변화를 겪고 있는 시장 환경을 고려하면 이러한 결과는 매우 고무적이라고 생각합니다 이번 좋은 성과를 이룩할 수 있었던 원동력이 된 마카오 카지노 임직원 여러분의 노고에 다시 한 번 경의를 표하고 싶습니다
재무구조 강화와 안정적인 이익은 성장의 기반입니다
2년 전과 작년에 우리 마카오 카지노은 글로벌 경제 성장으로 인한 화물 이동 증가에 따른 해운 시장 동향을 정확하게 파악하여 사업 성과를 꾸준히 향상시켜 왔습니다 다만 정기해운 부문에서는 지난해 말부터 일부 노선에서 컨테이너 화물 시황이 둔화되는 조짐이 나타나고 있다 이는 대기업들의 조직개편과 30척에 가까운 대형 컨테이너선의 운항 개시에 따른 과잉반응 현상으로 분석된다 컨테이너 물동량은 예상과 거의 비슷하게 늘어나고 있어 전반적인 해운능력 수급이 크게 줄어들지는 않겠지만, 대형선박이 속속 완성되면서 앞으로 1~2년은 어려운 환경이 계속될 것에 대비해야 한다 한편, 부정기선 부문에서는 해상 화물 이동 규모 확대 및 톤마일 증가로 건선 및 유조선 모두 강세 시장 상황이 지속될 것으로 예상됩니다
이러한 환경에서 우리는 우리 마카오 카지노이 일정 수준의 이익을 확보하면서 장기적인 성장을 유지할 수 있다고 믿습니다
이의 기초는 우리 마카오 카지노의 재무 구조를 강화하고 균형 잡힌 사업 포트폴리오를 구축하는 것입니다 탄탄한 재무구조 구축의 핵심은 주주자본을 늘리고 부채를 줄이는 것입니다 MOL STEP이 개시된 2004년 3월 말 현재 2,215억엔이었던 자기자본은 향후 2년간 약 4,000억엔으로 증가했으며, MOL STEP 검토 결과에 따르면 2007년 3월에는 약 5,000억엔으로 증가할 것으로 예상됩니다 한편, 이자부채는 2004년 3월말 4,917억엔이었으나, 이후의 대규모 자본투자와 다이비루의 자회사화에도 불구하고 2006년 3월말에는 5,700억엔이었고, 2007년 3월말에는 약 5,400억엔으로 감소할 것으로 예상된다 그 결과 기어링비율(주1)은 3월말 22배가 되었다 2004년, 2006년 3월 말까지 14배로 향상되었고, 2007년 3월 말까지 거의 1배로 향상되었습니다 이를 통해 우리 마카오 카지노은 충분한 투자 능력과 예상치 못한 상황에 대비할 수 있는 충분한 힘을 갖춘 우수한 국제 기업으로 명성을 얻을 것이라고 믿습니다 또한, 기업력 강화에 따른 신용등급 상승은 향후 금리 인상에 대비해 조달비용을 절감하여 경쟁력을 더욱 강화할 것입니다
한편, 수익 구조 측면에서는 시장 상황에 영향을 받는 사업과 중장기 계약을 통해 안정적인 수익을 창출하는 사업을 결합하여 균형 잡힌 선대 및 사업 포트폴리오를 구축했습니다 최근 다양한 해운분야의 강한 수요와 화물시장의 상승을 기회로 삼아 당사 마카오 카지노의 실적이 높아진 것은 사실이지만, 이는 부정기선 부문의 중장기 계약에 따른 고정수입과 다이비루로 대표되는 부동산사업 등 시장변동에 덜 민감한 사업에서 창출되는 안정적인 수익을 바탕으로 시장변동의 리스크를 감수하려는 과감한 노력의 결과이기도 합니다 이러한 연간 900억 엔의 안정적인 이익은 시장 변동이 큰 환경에서도 우리 마카오 카지노이 계속 성장할 수 있도록 지원합니다
(참고 1: 기어링 비율 = 이자부채 ¼ 주주자본)
함대 규모는 계획대로 2009년에 900척에 도달할 것입니다
해운 업계에서 우리는 각 회사의 경쟁력의 원천이 선단 규모라고 믿습니다 대규모 선대 보유로 다양한 고객의 요구에 부응할 수 있으며, 나아가 중장기 계약을 통해 안정적인 수익을 확보함과 동시에 이를 기반으로 단기 시장에서의 사업 기회를 모색할 수 있습니다 우리 마카오 카지노은 여전히 운송 능력 측면에서 세계 최대 규모의 차량을 보유하고 있습니다 MOL STEP 검토에서는 2004년 3월부터 2007년 3월까지 3년 동안 운항 규모를 645척에서 750척으로 늘리고, 2010년 3월까지 향후 3년 동안 900척으로 늘릴 계획이다 2006년 3월 선박 수는 700척을 넘어섰고, 올해 49척의 신규 선박이 완성될 예정으로 900척을 목표로 꾸준히 추진하고 있다
대규모 함대를 지원하는 안전한 운영 시스템
그러나 단순히 대규모 함대를 구축하는 것만으로는 원하는 성장을 이룰 수 없습니다 이를 이루는 가장 중요한 요소 중 하나는 안전한 항해의 실천입니다 지난해에는 유조선과 건화물선의 선박관리시스템을 재구축하는 정책을 결정했습니다 운영 규모가 계속 확대됨에 따라 두 회사 모두 본사와 사내 선박 관리 회사, 선박을 하나의 굵고 명확한 커뮤니케이션 라인으로 연결하는 것을 목표로 하고 있습니다 보다 안전한 운항체계 구축을 위해 본사 핵심기능을 갖춘 중앙선박관리회사를 신설하고, 그 산하에 해외 선박관리회사를 다수 거점으로 배치하여 마카오 카지노 전체 선대에 걸쳐 안전운항에 관한 본사의 통일된 정책을 철저하게 이행할 수 있는 조직을 만들었습니다 올해는 이 네트워크를 원활하게 구축하고 효과적으로 작동하여 안전을 최우선으로 하는 보다 세밀한 선박 관리를 수행할 것입니다
해외영업 역량 강화
현재 BRICs 등 신흥 경제국이 창출하는 새로운 수요와 더불어 시장 글로벌화로 인해 세계 경제의 패러다임 변화가 일어나고 있으며, 이에 따라 해상 운송 수요가 크게 증가하고 있습니다 한편, 일본 경제는 성숙화되고 있어 향후 일본을 오가는 화물 이동이 크게 증가할 것이라고 예측하기는 어렵습니다 우리는 마카오 카지노의 대다수를 차지하는 일본 고객에게 제공하는 서비스를 결코 타협해서는 안 되지만, 사업을 더욱 확장하고 지속적인 성장을 위해서는 기존 일본에서의 상업적 권리를 유지 및 확대하는 것과 더불어 해외에서의 상업적 권리 확대에도 적극적으로 노력할 필요가 있습니다 이를 위해서는 해외영업 역량을 더욱 강화해야 합니다 임직원 개개인의 역량 향상과 조직의 해외영업 역량 강화를 위한 구체적인 조치를 취해주시기 바랍니다
사람들은 모든 성장을 지지합니다
우리 그룹의 가장 중요한 경영 자원 중 하나가 인적 자원이라는 것은 말할 필요도 없습니다 나는 또한 "사람들이 모든 성장을 지지한다"고 믿습니다 앞서 언급한 해외 기지를 포함한 선박 관리 네트워크의 성패는 이를 가능하게 하는 해양 기술에 달려 있으며, 여기에는 일본 해양 기술자의 양성과 해외 해양 기술자 및 승무원의 확보 및 훈련이 동반되지 않으면 실효성을 발휘할 수 없다 우리 그룹 함대의 외국인 승무원은 28개국 출신입니다 비록 우리 각자가 성장해 온 문화에는 차이가 있을 수 있지만, 새로운 시스템 하에서 우리는 MOL 그룹의 일원으로서 일체감을 갖고 함께 일해 나가기를 바랍니다 또한 그룹의 안전항법 기술과 노하우를 확실하게 습득하고 후배들에게도 전해줬으면 좋겠습니다
또한 영업 및 관리 부서의 "Can Do 회의"에서 사람들이 "전보다 업무량이 늘어났고 인력이 부족합니다"라고 말하는 것을 들었습니다 인재 확보 및 육성을 위한 대책은 하루아침에 성과를 낼 수는 없습니다만, 향후 더 큰 성장을 이루기 위해 그룹 전체의 신규 졸업생 및 중견 채용 확대, 기간제 채용, 직원 개개인의 역할에 맞는 교육 실시 등의 대책을 실시하여 인재 육성 및 활성화를 도모하겠습니다
창조적 비용 절감
마지막으로 우리 마카오 카지노 선박의 안전 운항과 전 세계 MOL 마카오 카지노 직원 및 그 가족의 건강과 행복을 기원하며 기념일 인사말을 마무리하고 싶습니다
(참고 2: 선어 길이가 100피트인 긴 장대 끝에 도달하더라도 거기에서 쉬지 않고 한 걸음 더 나아가면 계속해서 깨달음을 얻을 수 있습니다 이는 노력 위에 노력을 더함으로써 더 발전하고 향상할 수 있다는 뜻입니다)
또는 그 이상
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