월드 카지노 청정 에너지의 그룹 전체 채택 | 지속 가능성

그룹 전체의 청정 에너지 채택

LNG 연료 페리
암모니아 연료 선박
암모니아 FSRU
액화 CO₂항공사
해양수소연료엔진
윈드헌터 프로젝트

일본 최초의 LNG 연료 페리 "해바라기 쿠레나이" 및 "해바라기 무라사키"

MOL은 MOL의 그룹 회사인 MOL Sunflower Ltd와 함께 일본 최초의 LNG 연료 페리 "해바라기 쿠레나이" 2023년 1월 및 "해바라기 무라사키" 2023년 4월 LNG 연료를 사용하는 두 척의 페리가 곧 자매의 뒤를 따르며 2025년에 취항할 예정입니다

이 LNG 연료 페리는 MOL의 두 번째 개념인 "차세대 선박 시리즈"인 "ISHIN-II"의 일부입니다 ISHIN-II는 2009년에 발표했습니다 ISHIN-II는 LNG 연료 사용을 통해 환경 영향을 줄이고 모드 전환을 통해 물류에서 발생하는 온실가스 배출을 줄인다는 개념을 제시했습니다 이는 또한 MOL이 2016년에 새롭게 시작한 기술 개발 프로젝트인 "Senpaku ISHIN NEXT - MOL SMART SHIP PROJECT" 내에서 MOL이 더욱 개발하고 실현한 계획 중 하나입니다

암모니아 연료 선박 공동 개발

월드 카지노은 산업 파트너와 협력하여 암모니아를 연료로 사용할 수 있는 주 엔진을 갖춘 선박의 여러 기본 설계를 개발하고 있습니다 중형 액화가스 운반선과 21만톤급 벌크선의 설계가 원칙승인(AiP)을 받았습니다

암모니아는 가연성, 독성 및 부식성에 대한 안전성을 보장하기 위해 특별한 예방 조치를 취하는 차세대 청정 연료가 될 것으로 예상됩니다 월드 카지노은 암모니아를 해양연료로 사용하는 데 따른 다양한 요소에 대한 위험성 평가를 실시하고 이를 기본설계에 반영하고 있습니다 월드 카지노은 또한 암모니아를 해양 연료로 사용하기 위한 규칙 및 규정 제정 논의에 적극적으로 참여하고 있습니다

암모니아 FSRU의 컨셉 디자인

월드 카지노은 암모니아를 차세대 청정 연료로 홍보하기 위해 암모니아 FSRU(부유식 저장 및 재기화 장치)를 개발하고 있습니다 암모니아 FSRU는 저장탱크와 재기화 시설을 갖춘 해상 부유식 시설로, 바다를 통해 암모니아를 수송받을 수 있는 기반시설의 신속한 개발이 가능하다

월드 카지노은 증가하는 암모니아 운송 수요를 충족하고 고품질의 안정적인 청정 에너지 운송을 제공하기 위해 대형 암모니아 운반선을 개발합니다 월드 카지노은 암모니아 FSRU를 통해 이 공급망을 확장함으로써 암모니아를 이용한 청정 에너지 공급을 지원합니다

(*) FSRU는 부유식 저장 및 재기화 장치를 의미합니다 월드 카지노은 해상으로 운송되는 액화천연가스(LNG)를 받아 저장하고 재기화해 육지로 보내는 부유식 시설을 연구해왔다 FSRU는 육상에 저장탱크나 재기화 시설을 건설하는 것에 비해 건설 기간이 짧고 비용이 저렴한 장점이 있다 이 기술은 암모니아 수용 시설에 적용될 수 있으며, 암모니아 연료 공급망의 신속한 구축을 가능하게 합니다

(*) 암모니아는 전통적으로 비료의 원료로 사용되어 왔으며 해상 운송량이 제한되어 있습니다 그러나 이제는 재생에너지에서 유래하는 수소를 효율적으로 운반하는 수단이자 연소 시 이산화탄소를 배출하지 않는 청정연료로 주목받고 있다 앞으로 상당한 수요 증가가 예상됩니다

"액화 CO"의 컨셉 디자인₂캐리어" 및 "암모니아/액화 CO₂캐리어"

월드 카지노은 액화 CO에 대한 다양한 개념을 개발 중입니다₂항공사 그 중 "Ammonia/Liquefied CO₂캐리어"는 액화 CO2 수송에 대한 미래 수요를 유연하게 충족하기 위해 개발되었습니다₂그리고 암모니아

"액화 CO"의 개념을 기반으로 함₂캐리어" 및 "암모니아/액화 CO₂운송사," MOL은 저탄소, 탈탄소 사회 실현을 위해 CCUS 가치사슬 전체를 고려하여 고객 요구에 유연하게 대응하기 위해 다양한 선종 개발에 힘쓰고 있습니다

(*) 액화 CO₂운반선은 액화 CO를 효율적으로 운송하는 데 핵심적인 역할을 할 수 있습니다₂CCUS 가치사슬의 저장고 또는 사용처로 저탄소, 탈탄소 사회 실현 수단으로 주목받고 있습니다

해양 수소 연료 엔진 선상 시연

월드 카지노은 세계 최초의 해양 저속 2행정 수소 연료 엔진 개발을 위해 Japan Engine Corporation과 협력하고 있습니다 월드 카지노은 월드 카지노 Drybulk와 함께 Japan Engine Corporation이 개발한 수소 연료 엔진을 당사 운영 선박 중 하나에 설치하고 실증 작전을 수행할 예정입니다

수소 연료는 육상 플랜트, 산업 기계, 자동차를 포함한 다양한 산업에 사용되는 것으로 고려됩니다 해상 운송으로 인한 환경 영향을 줄이기 위한 차세대 연료 옵션으로도 기대됩니다

(*) Japan Engine Corporation은 Kawasaki Heavy Industries, Ltd 및 Yanmar Power Technology Co, Ltd와 함께 신에너지 및 산업 기술 개발 기구(NEDO)의 녹색 혁신 기금 프로젝트에 선정되었으며 세계 최초의 대형 원양 및 연안 선박용 수소 연료 엔진입니다

윈드헌터 프로젝트

윈드 헌터 프로젝트는 배출가스 제로 선박 개념 개발을 목표로 하는 윈드 챌린저 프로젝트를 발전시키는 연구 프로젝트입니다

윈드 헌터의 개념은 선박에 다수의 윈드 챌린저형 돛을 장착하여 화석 연료 없이 풍력으로 항해할 수 있도록 하는 것입니다 또한, 선박이 풍력으로 이동함에 따라 수중 터빈이 전기를 생성하고, 이는 전기분해를 통해 해수에서 수소를 생산하여 선상에 저장하는 데 사용됩니다

우리는 현재 대형 선박에 대한 향후 시연을 목표로 원리를 증명하고 선박 설계 및 확장을 위한 요소를 연구하는 중입니다