스타 카지노, Ltd. > 온라인 카지노 보도자료 2026 | 미쓰이 OSK 라인> MOL, CapitaLand SEA 얀 카지노 기금(CSLF)에 따라 싱가포르의 자동화 얀 카지노 시설 개발에 투자

MOL은 CapitaLand SEA 얀 카지노 기금(CSLF)에 따라 싱가포르의 자동화 얀 카지노 시설 개발에 투자

2026년 1월 8일

TOKYO-미쓰이 OSK Lines, Ltd(MOL, 사장 겸 CEO: 하시모토 타케시)는 오늘 싱가포르의 자동화 물류 시설인 "OMEGA 1 Singapore" 개발에 투자한다고 발표했습니다 이 투자는 CapitaLand SEA 물류 펀드(CSLF)에 대한 MOL의 기존 지분을 통해 이루어졌습니다(참고 1)이는 강력한 아시아 기반을 갖춘 선도적인 글로벌 부동산 자산 관리자인 CapitaLand Investment(CLI, 본사: 싱가포르)가 관리합니다

이 시설에는 효율적인 엔드투엔드 재고 관리를 지원하기 위해 로봇공학, 자동 보관 및 검색 시스템, 자동 가이드 차량과 같은 최첨단 기술이 장착될 것입니다 완전히 통합된 이 자동화 에코시스템은 전통적인 얀 카지노 운영을 고도로 지능적이고 미래 지향적인 모델로 전환하는 데 있어 중요한 도약을 나타냅니다 또한 OMEGA 1 Singapore는 Green Mark Gold를 달성하기 위해 환경 친화적인 설계 특징과 지속 가능한 운영 프로세스 및 목표를 통합할 예정입니다플러스인증(참고 2)지속적으로 높은 임차인 점유율과 지속적인 얀 카지노 활동의 역사를 지닌 지역인 설립된 Jurong 산업 단지에 전략적으로 위치한 이 시설은 강력하고 탄력적인 운영 환경의 이점을 누리고 있습니다 주요 고속도로에 접근할 수 있고 투아스 검문소(Tuas Checkpoint), 주롱 항(Jurong Port) 및 투아스 메가 항(Tuas Mega Port)에 근접한 OMEGA 1 Singapore는 신흥 국내 얀 카지노 효율성과 지역 무역 통합에서 중추적인 역할을 할 수 있는 최적의 위치에 있습니다

완공되면 이 시설은 CSLF의 자본 파트너 중 하나인 Ally Logistic Property(ALP, 본사: 대만)에 100% 마스터 임대될 것입니다 Ally Logistic Property(ALP, 본사: 대만)는 OMEGA로 알려진 아시아 기반 스마트 얀 카지노 인프라의 선구자입니다(참고 3)창고 모델

CapitaLand SEA 얀 카지노 기금 하에 완성된 OMEGA 1 싱가포르에 대한 예술가의 인상

<OMEGA 1 싱가포르 개요>

위치 주롱 산업단지
19 굴 레인, 싱가포르 629414
구조 5층 램프업 주변/부분 AC 창고, 모든 층에서 접근 가능한 내장 40m ASRS 포함
규모 연면적: ~71,000m2; 팔레트 위치: ~60,000
예상 프로젝트 비용 SGD$2억 6천만
예상 완료 날짜 2028

이 투자는 MOL 그룹의 투자와 일치합니다관리 계획 | 샌즈 카지노 소개 | 미쓰이 OSK 라인즈(주)그룹은 해상 운송 불황 속에서도 안정적인 수익 창출 사업을 강화하고 수익성을 보장하기 위해 사업 포트폴리오를 개편하고 있는 경영 계획입니다 이 전략의 일환으로 그룹은 특히 성장을 통해 얀 카지노 및 산업 사업을 확장하고 있습니다스핀 카지노 (Asia Oceania)은(참고 4)세그먼트 이번 경영계획의 글로벌 사업구조 전환을 위한 지역전략 추진에 맞춰 동남아·오세아니아 지역기구가 사업투자 사업을 주도하고 있다

(주 1) CSLF의 첫 번째 프로젝트에 대해서는 아래 보도자료를 참조하세요
스핀 카지노 (Asia Oceania)은 동남아시아의 공동 개발/투자 '물류 인프라'프로젝트에 투자합니다. 주요 지역의 최첨단 자동 창고를 중심으로 비즈니스 개발 가속화-|

(주 2) 그린 마크 골드플러스: 싱가포르 건설청(BCA)에서 수여한 인증입니다 이는 상당한 에너지 효율성, 물 절약, 지속 가능한 건축 자재 사용 등 모범적인 환경 성능을 보여주는 건물을 인정하는 것입니다

(주 3) OMEGA: ALP가 설계한 이 모델은 창고 시스템을 중앙 집중화하는 대규모 자동화 창고 모델입니다 창고는 창고 및 발송을 위한 다층 경사로형 처리 구역(상층으로 이어지는 트럭 차선이 각 층에 화물의 하역을 위해 제공됨)과 물품 운송 및 보관에 사용되는 팔레트 보드 형태의 화물 플랫폼 보관을 위한 완전 무인 구역으로 구분됩니다 이 구역은 전기 크레인, 자동 제어 랙, 자동 가이드 차량(AGV)과 같은 자동 화물 처리 장비를 갖춘 아치형 천장 구조를 갖추고 있습니다 아치형 천장은 공간을 가장 효과적으로 활용하도록 고안되었습니다 여러 고객의 화물을 동시에 처리할 수 있어 각 고객의 실제 화물 수급에 따라 팔레트 단위의 보관 공간을 확장 및 축소할 수 있습니다
ALP 공식 YouTube 채널의 OMEGA 소개 동영상:OMEGA에서 자동화가 작동하는 방식

(주 4) "물류 인프라" 프로젝트는 창고, 공장 등 물류 및 산업 시설의 소유권을 말하며 화물 소유자, 운송업자 및 제조업체에게 임대됩니다 이는 해상 및 항공 화물을 처리하는 포워딩 서비스인 MOL 그룹의 핵심 물류 사업과 구별됩니다


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우리는 이 이니셔티브가 특히 "안전 및 가치 - 안전한 교통 및 사회 인프라 사업을 통해 부가가치 제공 -" 실현에 기여할 것으로 기대합니다