LCO의 표준 사양 및 설계를 설정하는 스타 카지노 연구2액화 스타 카지노의 대규모 국제 해양 운송을 향한 일본의 항공사22028
2024 년 8 월 27 일
Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. ( "K"라인)
스타 카지노, Ltd. (mol)
Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line)
Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd.
Imabari Shipbuilding Co., Ltd.
Japan Marine United Corporation (JMU)
Nihon Shipyard Co., Ltd.
- ◆ "K"라인, Mol, NYK 라인, 미츠비시 조선, 이마 바리 조선, JMU 및 Nihon 조선소2(lco2) 캐리어.
- ◆ 앞으로, 그들은 암모니아 연료와 같은 탈탄화 기술을 사용하여 새로운 연료 선박을 설계, 개발 및 구축하는 것을 고려할 것입니다.
"K"라인 (대통령 : Yukikazu Muryochin, 본사 : Chiyoda-Ku, 도쿄), Mol (대통령 : Takeshi Hashimoto, 본사 : 미나토 -KU, 도쿄) 및 NYK 라인 (대통령 : Takaya Soga, Tokyo) Mitsubishi Shipbuilding (대통령 : Shin Ueda, 본부 : Minate-Ku, Tokyo), Imabari Shipbuilding (Yukito Higaki, 본사 : Imabari City, Ehime), Jmu (대통령 : Nobuyuki Nada, Yokohama City, Kanagawa), Kanagawa : Kiyoshi Higaki, 본사 : Chiyoda-Ku, Tokyo), Imabari Shipbuilding과 JMU 간의 합작 투자로 LCO의 표준 사양 및 설계를 설정합니다.2캐리어
LCO에 대한 수요2캐리어는 다양한 CCS (Carby Dioxide Capture and Storage)에서 스타 카지노을 운송하는 프로젝트에서 성장할 것으로 예상됩니다2스타 카지노에서 바다로 보관 장소로 수집 한 경우 LCO를 구축하고 공급해야합니다2CCS 가치 사슬을 실현하고 경제 효율성을 향상시키기 위해 일본 내의 항공사. 따라서 7 개 회사는 LCO에 대한 표준 사양과 설계를 확립하기 위해 스타 카지노 연구를 수행하기로 합의했습니다.2운송 업체 및 건설 공급망 설립.
이 연구는 LCO에 중점을 둘 것입니다2캐리어 및 스타 카지노 다른 조선소에서도 건설을 가능하게합니다. 또한, 그들은 문제에 대한 동일한 인식을 공유하는 다른 조선소를 포함하여 업계 이해 관계자와 광범위하게 협력 할 계획이며, 탈탄화 기술 (예 : 암모니아 연료)을 사용하여 저 배출 선박을 개발함으로써 탈탄화 된 사회의 추가 진보에 기여할 계획입니다.