2021 년 11 월 2 일
도쿄-미츠 O.S.K. Line, Ltd. (Mol; President & CEO : Takeshi Hashimoto)는 오늘 Vale International SA (주 1)와 계약을 발표했다. 200,000 톤의 클래스 내 서비스 벌크 캐리어에 대한 "Rotor Sail"(그림 1)이라는 바람 추진 시스템의 설치에 대한 공동 연구를 수행하기위한 계약을 발표했다. 목표는 진행 중에 선박에서 온실 가스 (GHG) 배출량을 줄이는 것입니다.
(그림 1) 로터 돛 렌더링
로터 돛은 용기가 진행되는 동안 바람이 슬리핑 로터 주위에 차등 압력을 생성함에 따라 추진력을 생성합니다. 예를 들어 바람의 자연 에너지는 전기로 전환되는 대신 용기를 직접 추진하기 때문에 높은 효율을 제공합니다.
공동 연구 팀은 로터 항해의 제조업체 인 ANEMOI Marine Technologies Ltd (ANEMOI)와 긴밀히 협력하여 설치할 로터 돛의 수와 GHG 감소 효과를 조사하고 확인합니다. 영국에 본사를 둔 ANEMOI는 2018 년 신생아 빌딩 울트라 맥스 벌크 캐리어에 세계 최초의 로터 항해를 설치했습니다.
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(주 1)
Vale International SA
세계 최고의 광업 회사, 연간 철광석 생산 능력이 약 3 억 3 천 5 백만 톤입니다.
공식 웹 사이트 :http : //www.vale.com/en/pages/default.aspx
(주 2)
몰 그룹 환경 비전 2.1 | 환경 | 지속 가능성 | 미쓰이 O.S.K. 라인 (공개 .site)
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