플러스 카지노 그룹의 Phoenix Tankers, LPG/암모니아 운송용 LPG 연료 VLGC 건조 계약 체결
2021년 8월 5일
TOKYO-미쓰이 OSK Lines, Ltd(플러스 카지노, 사장 겸 CEO: 하시모토 타케시)는 오늘 그룹 회사인 Phoenix Tankers Pte Ltd(전무이사: 와타나베 다이스케, 본사: 싱가포르)는 나무라조선주식회사(사장: 나무라 켄스케, 본사: 오사카시 니시구)와 액화석유가스(LPG) 및 암모니아 수송용 초대형 가스운반선(VLGC)(주1) 2척 건조 계약을 체결했습니다
나무라 조선소는 미쓰비시 조선소(사장: 키타무라 토루, 본사: 가나가와현 요코하마시)와의 기술 제휴 하에 이마리 조선소에서 두 척의 선박을 건조할 예정입니다 LPG 연료로도 운항할 수 있는 선박은 2023년 이후 순차적으로 인도될 예정이다
LPG는 연료로서 CO를 줄일 수 있습니다2연료유에 비해 배출량이 약 20% 감소하고 SOx, PM 등이 약 90% 감소합니다 신규 선박은 연료 효율성을 극대화하도록 설계되었으며, 2022년 이후 계약되는 VLGC에 적용되는 EEDI 3단계(참고 2)를 준수하는 최첨단 친환경 선박입니다
암모니아는 연소 시 이산화탄소를 배출하지 않는 차세대 청정 연료이자, 수소를 운반하는 데 사용할 수 있는 "수소 운반체"로 주목받고 있습니다 새로 주문한 선박은 암모니아 수송용으로 설계되었으며 현재 세계 최대 규모의 암모니아 운반선입니다 또한 LPG와 암모니아 연료는 유사한 특성을 갖고 있기 때문에 향후 암모니아 연료로의 전환을 염두에 두고 선박을 건조할 예정이다
플러스 카지노 그룹 환경 비전 21(참고 3)에 따라 환경 문제를 해결하는 플러스 카지노 그룹은 지속 가능한 온실가스 순 제로 배출을 달성하기 위해 그룹 차원의 지속적인 노력을 실행하고 저탄소 사회 실현에 기여합니다
(참고 1)
두 번째 선박에 대한 옵션 계약
(참고 2)
에너지 효율 설계 지수 이산화탄소(CO)를 나타내는 국제 규정2) 화물 운송 1마일당 배출량입니다 EEDI 3단계에서 신조 선박은 이론적으로 CO 30% 감소를 달성해야 합니다2설계 단계에서 EEDI 기준선의 방출
(참고 3)
플러스 카지노 그룹 환경 비전 21
플러스 카지노 그룹 환경 비전 21 | 환경 | 지속 가능성 | 미쓰이 OSK 라인(공개사이트)
[선박의 설계 렌더링]
[사양]
| LOA | 2300m |
|---|---|
| 폭 | 366m |
| 초안 | 120m |
| 용량 | 약 87,000m3 |
| 메인 엔진 | 미쓰이맨 6G60ME-C105-LGIP |