2021 년 7 월 19 일

- Journal of Jime -

일본의 탄소 재활용 및 재사용 (CCR) 연구 그룹의 "선박 탄소 재활용 실무 그룹 (WG)"은 메탄 화 기술 (주 1)에 의해 생산 된 탄소 재활용 메탄 (주 1)이 제로 배출 선박 연료로 인식 될 수 있음을 확인했습니다 WG가 수행 한 계산 절차 및 평가의 세부 사항을 설명하는 기술 논문은 Journal of Japan of Marine Engineering의 최신호에 발표되었습니다

플러스 카지노 재활용, 이는 방출 된 공동 캡처 및 재사용 과정입니다₂, 플러스 카지노 중립 사회를 실현하는 경로 중 하나로서 점점 더 중요 해지고 있습니다
제로 배출 선박 연료에 대한 방법론을 사용하는 개념의 타당성을 탐색하기 위해 WG는 일본의 CCR 연구 그룹 내에 형성되어 2020 년 7 월에 활동을 시작했습니다
플러스 카지노 재활용 메탄을 제로 배출 연료로 인식 할 수 있다는 WG의 활동에 대한 기본 전제이기 때문에 WG는 처음으로 잠재력 평가에 대해 작업했습니다

IMO (International Maritime Organization)는 아직 플러스 카지노 재활용 메탄 (프로펠러)의 온보드 연료 조성에서 배출량을 계산하는 규칙을 아직 개발하지는 않았지만, CO의 인식이라는 중요성₂연료 공급 공정 (탱크에 잘)의 배출이 언급되었습니다
WG는 플러스 카지노 복구 메탄 연료의 공급망으로 다음 4 가지 프로세스를 가정하고 평가했습니다 (주 4) : (1) CO₂분리 및 캡처, (2) CO₂운송, (3) 메타 화 연료 합성 및 (4) 메타 화 연료 액화 결과적으로 CO₂단위 당 배출량 메탄 화에 의한 플러스 카지노-재활용 메탄 연료의 일환 값은 약 27-GCO로 계산되었습니다₂/mj (프로펠러로 간주 됨)

이 수치는 일반적으로 제로 배출 연료로 인식되는 다른 대체 연료 후보와 비교할 수 있으며, 플러스 카지노 회전 메탄이 제로 방출 선박 연료로 인식 될 수 있음을 확인합니다 또한 약 20-GCO로의 추가 감소₂/MJ는 분리 및 캡처 기술의 효율성을 향상시키고 재생 에너지에서 생산되는 전기를 사용하여 예상됩니다
이 연구와 관련된 계산 절차 및 평가의 세부 사항을 설명하는 기술 논문은 Journal of Japan Marine Engineering, Vol 56, No 4

선박 연료로서 플러스 카지노 재활용 메탄의 타당성을 확인하기 위해 WG는 CO와 같은 문제에 대해 계속 노력할 것입니다₂대규모 청산 CO에 의한 운송₂캐리어 용기, 재생 에너지로부터의 수소 공급, 플러스 카지노 슬립 방지 (주 5), 액화 메타 화 연료의 공급 인프라, 경제적 생존력

Mitsui OSK Line, Ltd는 "Mol Group Environmental Vision 21"에서 2050 년까지 순 제로 배출량을 달성하기 위해 중간 내지 장기 목표를 설정 했으며이 목표를 달성하기위한 5 가지 이니셔티브를 구현했습니다 제로 방출 선박 연료로 탄소 재활용 메탄이 인식 될 수 있다는 WG의 확인은 "깨끗한 대체 연료 채택"과 "MOL 그룹의 집중 강도를 사용하여 저탄소 및 탈탄화 프로젝트 확장"의 추가 촉진에 기여할 것이며 업계 리더와 함께 GHG 감각을 줄이기 위해 지속적으로 협력 할 것입니다

(주 1)
플러스 카지노 화는 수소와 CO의 화학 반응을 유발함으로써 천연 가스의 주요 성분 인 플러스 카지노을 합성하는 기술입니다₂촉매로 채워진 반응기 용기에서 방출 CO를 사용합니다₂산업 시설에서 분리 및 포착 CO로₂연소 합성 플러스 카지노이 분리되고 포획 된 CO에 의해 상쇄되는 것으로 간주 될 때 생성₂, CO₂재생 에너지에서 유래 한 전기로 전해 물에 의해 생성 된 수소를 사용하여 배출량을 크게 줄일 수 있습니다

(주 2)
IMO는 국제 운송에서 온실 가스 배출량을 줄이기위한 조치를 고려하여 2018 년 4 월 IMO GHG 초기 전략을 채택하여 2030 년 까지이 부문의 플러스 카지노 강도를 40% 이상 개선하고 2008 년 수준에 비해 연간 GHG 배출량을 2050 년에 적어도 50% 이상 줄이고 결국 GHG 배출량을 초기에 초기로 줄였습니다 메타 화에 의한 플러스 카지노 재활용 메탄은 GHG 제로 방출 실현을위한 매우 기대되는 기술로 주목을 받았습니다

(주 3)
12057_12291₂재생 가능한 에너지 유래 수소를 가진 산업에서 생성하고 2050 년까지 새로운 에너지 공급 시스템의 설립에 기여합니다

(주 4)
연구의 가정 된 공급망은 여러 국가에 걸쳐 있으므로 어떤 국가에 배출 된 국가에 대한 고려가 필요할 수 있습니다₂해양 운송 운송 수송을 포함하여 할당되어야하지만, 국제 틀이나 계약이 형성되지 않았기 때문에 아직 결정되지 않았습니다

(주 5)
플러스 카지노 슬립은 메인 엔진의 미지급 및 소진 플러스 카지노입니다 플러스 카지노은 공동의 온실 효과가 25 배로 온 온실입니다₂

(그림 1 : 9 개의 회원사의 역할)

(선박 플러스 카지노 재활용 실무 그룹 구성원)

Ex Research Institute Ltd	Hiroshi Naito 대통령
Hitachi Zosen Corporation	Sadao Mino 사장 및 최고 운영 책임자
JFE Steel Corporation	Yoshihisa Kitano 사장 겸 CEO
JGC Corporation	유타카 야마자키 대표 이사
Mitsui OSK Lines, Ltd (WG 코디네이터)	Takeshi Hashimoto 사장 및 CEO
Nihon Shipyard Co, Ltd	Yoshinori Maeta 대통령
Nippon Kaiji Kyokai (Classnk) (WG 사무국)	Hiroaki Sakashita 사장 및 CEO
Nippon Steel Corporation	Eiji Hashimoto 대통령
신 쿠루시마 사노스 선박 빌딩 (Shipbuilding Co, Ltd)	Youji Morimoto 사장 및 CEO