2018 년 12 월 21 일
7622_8235
선박 운영 중에 시계 보관할 때, 선원은 먼저 물체를 볼 수 있어야하고, 그 물체가 선박에 위험을 초래하는지 판단해야합니다. 이 경우, 선박은 veing, 느린 증기 등과 같은 위험을 피하기 위해 약간의 조치를 취해야합니다. "Target에 의한 장애물 영역"(OZT) 알고리즘은 매리너스의 객체를 발견하고 잠재적 인 위험 여부를 결정하는 능력을 지원합니다.
기존 충돌 회피는 해상 임원의 경험과 지식을 기반으로 한 고도로 숙련 된 과정입니다. 그러나 선박 충돌 회피 알고리즘을 인코딩하는 내비게이션 지원 시스템을 사용하여 선박은 안전하게 내비게이션 할 수있는 영역을 찾을 수 있습니다. 또한 시스템의 Bridge View 디스플레이를 통해 매리너는 인근 선박의 위치를 결정하고 어떤 위험이 발생하는지 결정할 수 있습니다.
마카오 카지노과 그 파트너는 증강 현실 (AR) 기술 (AR) 기술의 현실 (주 2, 주 3)을 향한 연구 개발 (주 1)을 계속하고 있으며, 자동 식별 시스템 (AIS) 및 브리지의 레이더, 브리지의 카메라 이미지 및 고급 항해 지원 시스템의 정보 표시를 겹칩니다.
Mol은 2016 년 11 월에 시작된 "Ishin Next-Mol Smart Ship Project-"에 명시된 안전한 운영 및 환경 영향 감소에 대한 고급 지원으로 진행되었으며 ICT 기술을 적용하여 서비스 품질 및 효율성을 향상시켜 물류 파트너로서 고객의 첫 번째 선택이되는 것을 목표로했습니다.
실험에 사용되는 선박 처리 시뮬레이터
실험 중
OZT 화면
(주 1)
2018 년 7 월 6 일 보도 자료 :"MOL 자동 충돌 회피 기능으로 이어지는 고급 내비게이션 지원 시스템에 대한 연구에 참여하는 MOL- 향후 자율적 선박을 실현하기위한 추가 이니셔티브 -"
(주 2)
2017 년 12 월 26 일 보도 자료 :카지노 게임은 공동으로 AR 기술을 사용하여 항해 정보 디스플레이 시스템을 개발하여 향후 자율 선박으로 이어질 - 지원 및 시계 관리를위한 안전성 향상 - | 미쓰이 O.S.K. 윤곽
(주 3)
2018 년 10 월 11 일 보도 자료 :"MOL은 VLCC에 AR 기술을 사용하여 항해 정보 디스플레이 시스템을 설치할 계획입니다.