새로운 얀 카지노 캐리어KumulPNG 얀 카지노 프로젝트를 위해 제공
-중국이 아닌 운송 회사를 위해 중국에 건축 된 4 번째 얀 카지노 캐리어-

2016 년 5 월 2 일

도쿄-미츠 O.S.K. Lines, Ltd. (Mol; 사장 및 CEO : Junichiro Ikeda) 얀 카지노 운송 업체 배달을 발표했습니다Kumul4 월 29 일 상하이의 Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group) Co., Ltd. (Hudong)에서

4 월 8 일 조선소에서 명명 의식이 열렸습니다.Kumul는 Papua New Guinea의 프로젝트에 얀 카지노 운송을 제공하기 위해 Mol이 주문한 4 개의 신규 건축 얀 카지노 운송 업체의 마지막으로 마지막입니다. Mol은KumulExxonMobil (*)에 의해 운영되는 PNG 얀 카지노 프로젝트에 대한 장기 헌장 계약에 따라

이 프로젝트는 여러 수준에서 중국에 깊은 뿌리를두고 있습니다. 중국 조선소가 처음으로 비 중국 운송 회사가 주문한 얀 카지노 항공사를 구축했을 때 중국 에너지 전공, 중국 Petroleum & Chemical Corporation (SINOPEC)을 포함한 아시아 얀 카지노 구매자를위한 얀 카지노 운송을 포함합니다. 회사 (CCSC) 및 Sinopec 합작 투자.

Gemini는 2011 년 1 월 부터이 프로젝트를 홍보하고 Exxonmobil 및 CCSC와의 협력 관계에 따라 조선소의 선박 건설 품질 및 안전 표준을 향상시키기 위해 2011 년 1 월부터 Hudong 조선소에 기술 전문가를 지정하도록 Mol에게 커밋했습니다. 이것은 또한 회사가 조선과 관련된 새로운 전문가를 축적하는 데 도움이되었습니다.

첫 번째 선박 인 파푸아는 조선소에 배정 된 엔지니어의 협력 덕분에 2015 년 1 월, 두 번째, 남부 크로스, 6 월, 세 번째 인 Beidou Star는 11 월에 배달되었습니다.Kumul, 시리즈의 네 번째이자 최종 선박 인 모든 선박은 ExxonMobil과 함께 장기 헌장 아래에서 항해하기 위해 전달되어 발사되었습니다. Mol Group 회사는 선박 관리를 처리하고 안전하고 효율적이며 신뢰할 수있는 운영을 보장합니다.

Mol은 현재 약 70 개의 얀 카지노 운반체의 작동에 관여하고 있으며 함대를 계속 확장하려고합니다. Mol 은이 프로젝트에서 얻은 경험을 이끌어 내고 Mol의 미래의 글로벌 비즈니스의 성장을 보장하기 위해 관련된 중국 당사자들과 국제 협력을 구축하고 유대 관계를 발전시킬 것이며 고객에게 안전하고 신뢰할 수있는 얀 카지노 운송 서비스를 제공하는 데 적극적으로 입장을 취할 것입니다.

(*) 자세한 내용은 2010 년 3 월 3 일 보도 자료를 참조하십시오 :
샌즈 카지노은 ExxonMobil에 의해 LNG 선박의 장기 전세에 대한 계약에 서명
및 2011 년 1 월 17 일 릴리스 :
Hudong-Zhonghua PNG 및 Gorgon Jansz 카지노 게임 프로젝트를위한 카지노 게임 캐리어를 구축하도록 선택되었습니다

[사양Kumul]

길이	: 290.0m
폭	: 46.95m
Draft	: 11.50m
얀 카지노 탱크	: 멤브레인 타입
화물 탱크 용량	: 171,800m3
메인 엔진	: 느린 속도 디젤 엔진 + Reliquefaction System
속도	: 19.5knots
Shipyard	: Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group) Co., Ltd
선박 관리 회사	: Mitsui O.S.K. 대량 배송 (유럽) Ltd.
소유권	: mol 70% ECLSI (CCSC와 Sinopec 사이의 JV) 30%