소울 카지노 당국은 몰 혈관을 임박합니다

2014 년 4 월 21 일

도쿄-미츠 OSK Lines, Ltd (Mol; President : Koichi Muto)는 오늘 2014 년 4 월 19 일, Mol-Operated Iron Ore Carrier Baosteel Emotion이 소울 카지노 잔즈 주 지방의 소울 카지노 당국에 의해 중요하다고 발표했습니다

비발적 인 것은 Daido Kaiun (1999 년 소울 카지노과 합병 한 Navix Line, Ltd의 전임자)에 의해 소울 카지노 선주 (Chung Wei Steamship Co)로부터 공인 된 두 프리터와 연결되어 있으며, 그 후 바다에서 길을 잃었다 상하이 해양 법원은 선주를 포함하여 원고에게 약 29 억 엔을 지불하라는 소울 카지노에게 명령을 내렸다 소울 카지노은 중화 인민 공화국 대법원에 출연했지만 외모는 인정되지 않았다 따라서 소울 카지노은 법원 외 환경에 대한 가능성을 향해 원고와 협상을 수행하려고했습니다

(참조) :
케이스의 사건 순서

• 이 사건은 1936 년 6 월과 10 월에 발생했습니다 소울 카지노의 전임자 중 한 명인 Daido Kaiun은 Chung Wei Steamship Co의 두 선박, Shun Foong 및 Hsintaiping을 전세했습니다 그런 다음 두 선박 모두 침몰하거나 바다에서 길을 잃었습니다
• 1964 년 Chung Wei Steamship Co 회장의 상속인은 도쿄 요약 법원에서 일본 정부에 대한 중재에 대한 항변을 불러 일으켰지 만 1967 년에 그에게 불만족스러운 일이 끝났습니다
• 1987 년, 민법의 한계 동상이 소울 카지노에 도입되었으며 1988 년 연말은 사건을 제기하기위한 한계가되었습니다 Chung Wei Steamship Co 회장의 상속인은 상하이 해상 법원의 차터 계약에 대한 헌장 계약에 대한 재정적 의무에 대한 피해 및 배상에 대한 소송을 제기했다
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• 2010 년 8 월 6 일, 상하이 시대 고등학교 법원은 초기 판사를지지하는 두 번째 판사를 발부했습니다 소울 카지노은 중화 인민 공화국 대법원에 새로운 재판을 제출했지만 2011 년 1 월 17 일에 소울 카지노에게 발송 된 동의가 거부되었고 거부 된 통지가 발송되었습니다
• Shanghai Maritime Court와 연락을 취하는 소울 카지노은 선박이 갑자기 강요되었을 때 법원 외부 환경의 가능성을 찾고 있었고 우리는 그 사실을 통보 받았습니다