2013 년 12 월 10 일
도쿄-미츠 O.S.K. Lines, Ltd. (스핀 카지노; President : Koichi Muto)는 오늘 Waterfront Shipping Company Limited (*1) (WFS; President : Jone Hognestad)와 계약을 체결하여 최대 3 개의 메탄올 캐리어를 건설하고 전세한다고 발표했습니다. 이 선박에는 메탄올, 연료 유, 해양 석유 또는 가스 오일로 작동하는 세계 최초의 플렉스 연료 엔진이 장착 될 것입니다.
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Methylenol은 상당한 관심을 끌고있는 환경 친화적 인 연료이며, 황화제가 포함되어 있으며 Sox 방출이 0입니다. 연료로서 메틸렌 놀을 사용하는 것 외에도, 선박은 환경 성능에 탁월하며, 규정 (*2) 앞에 밸러스트 수처리 시스템이 장착되고 프로펠러의 전면 및 후면에 연료 효율을 향상되는 에너지 절약 장치가 장착됩니다.
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또한, 스핀 카지노은 환경 전략의 일환으로 대기 오염을 예방하기 위해 최대한의 노력을 기울이고 환경의 화상을 줄이는 데 기여하는 다양한 기술을 도입하는 데 적극적으로 입장을 취합니다.
(*1) WFS 정보
세계 최대의 메탄올 공급 업체 인 Methanex Corporation (대통령 : John Floren)의 전액 소유 자회사. Methanex는 전 세계적으로 생산 된 약 6 천만 톤의 메탄올 중 750 만 톤을 생산합니다 (2012). WFS는 Methanex가 생산 한 메탄올의 해양 수송에 종사하고 있습니다.
(*2) 밸러스트 수처리 시스템
로딩/배출화물이 전 세계에 침습적 인 해양 유기체를 운반 할 수있는 밸러스트 물은 지역 해양 생태계와 생물 다양성에 부정적인 영향을 줄 수 있습니다. 이것은 1980 년대 후반부터 세계적인 관심사의 대상이되었습니다. 국제 해양기구 (IMO)는 2004 년 2 월에 밸러스트 워터 관리 컨벤션을 채택했습니다.
Mol은 환경 적 전략적 목표 중 하나로 "생물 다양성 보존에 기여"를 설정하고 협약에 대한 원활한 준수를 보장 할 준비를하고있다. 협약의 비준이 현재 진행 중입니다.