마카오 카지노 President Muto의 2011 New Year 메시지

2011 년 1 월 4 일

"최고 속도까지 기어!"

비행 시작

마카오 카지노 Group의 모든 사람들에게 아주 새해 복 많이 받으세요.
6 월에 대통령으로 임명 된 이후 6 개월이 지났을 때, 올해는 대통령으로서 처음으로 새해입니다. 나는 1 년을 되돌아 보면서 시작하겠습니다. 4 월, 우리 회사는 중기 관리 계획 장비를 시작했습니다! 몰. 우리가 계획을 공식화 할 때, 경제는 Lehman 충격에 따라 여전히 불확실한 상태에있었습니다. 솔직히 말해서, 나는 엄청난 노력 없이는 계획된 목표를 달성하는 데 어려움이 있다고 생각했습니다. 그러나, 우리는 이제 계획의 첫해 인 2010 회계 연도의 통합 보통 소득을 기어 업이 설정 한 1,000 억 엔의 계획 대상보다 훨씬 높아지도록 계획하고 있습니다! 몰. 우리가 100 미터 스프린트를 실행하는 것처럼 (또는 아마도 110 미터 장애물이 더 비슷할 것입니다), 우리는 웅크 리고있는 위치에서 비행 시작으로 튀어 나올 수있었습니다. 물론 우리는 복잡 해지지 않아야하지만 기어의 부드러운 시작이 필요합니다! 마카오 카지노은 정말로 만족합니다. 이 성능을 이끄는 강력한 긍정적 인 요인은 컨테이너 랩의 기여로 2009 회계 연도의 평범한 538 억에 이르는 일반적인 손실에서 2010 회계 연도 상반기의 일반적인 소득으로 259 억 엔의 일반적인 소득으로 신중하게 개선되었습니다. 우리는화물 수준의 전반적으로 꼬리 바람을 즐겼습니다. 2008 년 회계 연도 상반기, 물류를 포함한 컨테이너는 13 억 엔의 일반적인 손실을 예약했습니다. 벙커 가격은 이제 그 당시의 것보다 낮지 만, 더 중요한 것은 컨테이너 순결의 처리는 또한 조직을 간소화하는 것을 포함한 다양한 비용 절감 노력의 절정뿐만 아니라 느리게 증기 및 수익률 관리를 강화하기위한 대담한 결정의 긍정적 인 결과로 인한 것입니다. 그러므로 나는 특히 라이너 그룹의 많은 노력을 칭찬하고 싶습니다. 컨테이너가 이외의 비즈니스에 종사하는 사람들은 비용 절감 및 기타 활동을 통해 운영 성능을 향상시키기 위해 열심히 노력하고 있습니다. 다른 한편으로, 유조선 사업 부문과 같은 운영 성과의 개선 기회를 파악할 수 없었던 비즈니스가 있지만,이 시점에서이를 따라 잡기를 자신있게 기대합니다. 올해, 나는 우리가 최고 속도로 기어 할 수 있도록 전체 마카오 카지노 그룹의 모멘텀이 더욱 증가하고 싶습니다.

우리의 위기감이 우리를 틀에 박히게하지 마십시오

그러나, 더 빠른 속도로 기어링하면서 계속 달리기를 유지 해야하는 트랙에서 더 많은 장애물이 있습니다. 세계 경제에서 우리는 선진국과 신흥 국가의 길을보고 있습니다. 신흥 국가는 강력한 추진력으로 성장하여 상품 분배의 증가로 이어지고 있으며, 유럽, 북미 및 일본은 세계 GDP의 60%를 차지하며 불안정화 요인으로 계속 연소되고 있습니다. 올해 우리는 많은 새로운 선박이 시장에 배달 될 것으로 예상하며, 선박의 미래 공급 및 수요 균형을 고려할 때 해상 운송 시장 상황에 대해 편안하게 느끼기가 어렵습니다. 화물량은 Lehman Shock에 따라 크게 떨어졌지만 Mol Group은 전체 위기 감각을 측정을 공식화하고 실행하여 회사 회사가 크게 피해를 입을 수 있도록하는 원동력으로 사용했습니다. 이러한 조치는 의심 할 여지없이 현재의 성능에 대한 강력한 지원으로 사용되었습니다. 그러나 이제는 우리 각자가 우리의 각 이니셔티브를 다시 확인하여 실행 결정이 개선 된 운영 성과를 달성 한 확고한 위기 의식의 영향을받지 않도록해야합니다. 우리는 올바른 결정을 내리고 그러한 이벤트에 신속하게 대응하기 위해 비즈니스 환경에서 순간적인 변화의 징후를 정확하게 해석 할 준비가되어 있어야합니다. 현재 상황에서 안전과 안보와 관련된 만족의 위치는 미래의 위기의 뜨거운 침대로 쉽게 바뀔 수 있습니다. 우리가 위기 감을 우리의 일상적인 행동의 일부가되게한다면, 최종 결과는 각 사람의 변화를 예측할 수있는 능력을 약화시키는 것이라고 생각합니다. 환경 변화에 대응할 때 순간의 차이는 비즈니스의 미래 생존을 결정할 수 있습니다. 이것이 올해 우리가 기어 업에 채택 된 "비즈니스 인텔리전스를 통해 고유 한 가치 추가"에 특히 중점을두고있는 이유입니다! 몰. 중국 조디악에 의해 2011 년은 토끼의 해입니다. 그러므로 우리는 토끼처럼 긴 귀를 찌르고 가능한 한 많은 가치 정보를 수집하고 분석하여 변화의 징후를 감지하고 신속한 의사 결정과 민첩한 행동으로 토끼처럼 반응 할 수 있습니다.

비용 경쟁, 안전 보조 운송 제공

현재 상황에 대한 포괄적 인 느낌을 피하기 위해 필요한 다른 영역은 안전 운영, 고객 대응 성 및 비용 절감입니다. 작년 밝은 세기의 충돌과 침몰은 회사의 원칙으로서 운영 안전을지지하는 회사로서 우리에게 매우 정중 한 사고였습니다. 우리에게 이것은 심각한 반영의 문제이며, 이는 미래에 중요한 교훈이되어야합니다. 우리는 최고 지구 표준의 안전 운영 시스템 프레임 워크를 달성하기 위해 꾸준한 진전을 이루어야합니다. 안전 운영을 다루는 내부 통제 프로세스에서 투명성을 보장하고 고객의 신뢰를 확고하게 얻기 위해 "4 개의 제로"접근, 즉 심각한 해양 사고, 제로 유유 오염, 제로 치명적 사고 및 제로화물 손상을 실현하는 것이 중요합니다. 영업 활동의 고객 대응 성과 관련하여, 우리는 현재 상황과 복잡하지 않지만, 지식과 오랜 경험을 가진 회사만이 환경에 대응함으로써 "지식과 오랜 경험을 가진 회사만으로도 모든 세부 사항에 대한 세부 사항에 대한 모든 세부 사항에 대한 모든 세부 사항에 대한 모든 세부 사항에 대한 모든 세부 사항에 대한 대응함으로써 전 세계 고객의 신뢰를 얻기위한 노력을 영원히 계속 유지하는 것이 중요합니다. 그러나 고객이 귀하의 신뢰가 아무리 신뢰하더라도 비용이 고객에게 너무 높으면 서비스를 사용하지 않을 것입니다. 비용 경쟁력에 대한 안전 보조 운송 서비스를 계속 제공해야합니다. 해상 운송 회사로서의 역할을 반영하여 전 세계 고객의 신뢰를 얻기 위해 함께 일하면서 함께 노력하겠습니다.

PDCA에 따라 철저한 토론을하고 앞으로 나아가는 전진

올해 해양 배송을 둘러싼 환경이 어떤지 확실하지 않습니다. 그러나 우리가 모든 문제에서 너무 많은 신중함을 가지고 행동한다면 성장을 달성하는 것은 불가능합니다. 세계 최고의 해상 운송 그룹으로 계속 유지하기 위해 위기 감을 유지하고 건전한 분석을 기반으로 경영의 사명은 위험을 평가하고 결과로 이어질 결정을 내리는 것입니다. 더 높은 품질의 경영진을 구현하기 위해, 나는 모든 사람들이 Compass 회의와 같은 기회에 대한 철저한 토론에 참여하여 우리가 머리를 모아서 진행할 수있는 과정을 공유하면서 우리의 능력을 최대한 활용할 수 있도록하는 것을보고 싶습니다. 이미 대통령, 18 개의 나침반 회의가 열렸습니다. 영업 및 관리 부서의 각 부서 및 사무실에서 개최 된 마지막 "첫 번째 세션"나침반 회의는 작년 12 월에 개최되었습니다. "첫 번째 세션"회의에서 관리 작업이 확인되고 공유되는 동안 올해 시작된 "두 번째 세션"회의는 관리 작업이 구현되고 결과에 대한 후속 조치에 중점을 둡니다. PDCA (Plan Do Check Action)주기와 관련하여 Compass 회의의 "두 번째 세션"은 C와 A에 중점을 둡니다.이 시스템의 특성에 따라 예상되는 응답과 관련하여 장애물이 지속적으로 더 높아 지도록 준비하십시오. 마찬가지로, 나는 동일한 부서, 사무실, 그룹 및 팀의 직원들이 각각 동일한 나침반을 공유 할 수 있도록 Mol Group의 모든 직원들 사이에서 철저한 토론을보고 싶습니다. PDCA를 올바르게 수행함으로써 바늘이 정확하게 가리키고 있음을 확인하는 동안, 우리는 신속하고 특정한 행동으로 앞으로 나아가겠습니다.

이것이 마카오 카지노 Group의 모든 사람들이 최고 속도로 기어를 장착하여 올해 말에 모든 사람이 성취감을 얻었습니다.

마지막으로, 나는 전체 마카오 카지노 Group 함대의 안전과 전 세계 그룹에 속한 모든 사람과 모든 가족의 건강과 행복을 기원합니다.