플러스 카지노 승무원

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이동하는 거대 유조선
단단한 팀워크로

플러스 카지노 Crew가 플러스 카지노 직원을 소개합니다
전 세계에서 일하고 있습니다
이 이야기는 선장이 보장하는 것에 관한 것입니다
VLCC 유조선의 안전한 항해

프로필

이름

대위 젤코 부세티치

출생지

코토르, 몬테네그로

소속

플러스 카지노 Tankship Management Pte 주식회사
싱가포르

직업

선장

Zeljko Vucetic은 몬테네그로 항구 도시인 코토르에서 태어났습니다 그는 1998년 몬테네그로에 플러스 카지노 훈련센터가 문을 열었을 때 첫 번째 지원자 중 한 명이었습니다 그는 장교로 복무한 후 VLCC(Very Large Crude Carrier)의 선장으로 세계 바다를 항해하고 있습니다

몬테네그로 항구에서 세계의 바다까지

어떻게 발전했는지 알려주세요
선장이 되기 위한 경력 c

내가 태어나고 자란 코토르는 아드리아해를 마주한 아름다운 항구 도시입니다 내 부모님은 공장 노동자였지만, 내 친구의 아버지 중 상당수는 선원이었고, 배는 항상 항구에 정박해 있었습니다 우리 집 베란다는 바다가 보이는 곳이라 항해사관의 길을 택한 것은 어쩌면 당연했을지도 모르겠습니다 1990년대 몬테네그로의 고용시장은 내부갈등으로 불안정했다 플러스 카지노이 선원훈련센터를 열고 우리나라에서 채용을 시작한 것도 그때다 나는 이것을 기회로 보았다 플러스 카지노 훈련 센터에서 훈련을 마친 후, 저는 플러스 카지노 런던 함대 선박의 생도로 경력을 시작했습니다 저는 전 세계를 항해하는 경험을 쌓았고 선장이 되겠다는 꿈을 현실로 만들었습니다 오늘 저는 초대형 원유 운반선(VLCC: 용량 200,000톤 이상)을 지휘하고 있습니다

선박에 관계없이 책임의 수준은 동일합니다

VLCC에는 어떤 과제가 수반되나요?

나는 소형 선박의 장교였을 때 멕시코 만, 동남아시아, 지중해, 흑해 및 페르시아 만과 같은 곳으로 전 세계를 항해했습니다 매주 화물을 싣고 내리는 일로 나의 하루는 엄청나게 바빴습니다 하지만 저는 그 경험이 저의 판단력과 적응력을 연마했다고 믿습니다 지금은 20만톤급 VLCC를 타고 항해하고 있습니다 페르시아만에서 일본까지의 항해는 약 20일 정도 소요되며, 왕복은 약 한 달 반 정도 소요됩니다 대형 선박에서는 모든 일에 시간이 걸립니다 정지하든 회전하든 모든 것을 계획해야 합니다 더 작은 배만큼의 속도를 갖고 있지 않기 때문에 더 큰 평정심과 선견지명이 필요합니다 물론 안전한 항해에 대한 약속은 선박의 크기에 관계없이 동일하게 유지됩니다 다양한 배를 타고 항해하면서 얻은 모든 경험이 오늘날의 자신감을 갖게 해주었습니다

더 이상 갈 곳이 없는 우리는 바다에서 서로를 조심합니다

당신은 일에서 무엇을 중요하게 생각하시나요?

우리 배에는 가족처럼 함께 사는 약 20명의 선원이 있습니다 저는 몬테네그로, 크로아티아, 루마니아, 폴란드, 영국, 필리핀, 인도 등 다양한 국가의 승무원들과 함께 일했습니다 서로 다른 문화와 사고방식을 가진 다양한 구성원들을 하나로 모으기 위해서는 상호 존중과 이해가 필수적이라고 생각합니다 우리는 바다의 제한된 환경에서 작업하기 때문에 열린 대화가 중요합니다 신뢰와 상호 존중을 바탕으로 구축된 관계는 선박의 안전을 보장합니다 선장으로서 저는 말뿐만 아니라 모범을 보이려고 의식적으로 노력합니다 나 자신이 하지 않는 일을 남에게 절대 시키지 않는 것이 나의 철학이다 저는 리더가 솔선수범하고 모범을 보일 때 팀원들의 사기가 진작되고 팀을 단결시킬 수 있다고 믿습니다

기술 발전을 통한 자기 개선

당신의 경력에서 어떤 어려움이 있을 것으로 예상합니까?

탄소 배출을 줄이기 위해 플러스 카지노은 중유와 LNG를 모두 사용하는 이중 연료 엔진을 설치하고 있습니다 나는 훈련 센터에서 이 새로운 엔진에 대한 훈련과 테스트를 마쳤으며 다음 항해를 준비하고 있습니다 선박은 끊임없이 진화하고 있습니다 앞서 나가기 위해서는 계속 발전하는 것이 중요합니다 통신의 발전으로 이제 선박은 온라인으로 지속적으로 연결될 수 있습니다 우리는 해안의 운영 데이터를 분석하여 안전성과 효율성 사이의 균형을 이룰 수 있는 시대에 들어섰습니다 하지만 탑승을 통해서만 알 수 있는 것들이 있습니다 나는 내 경험을 활용하고, 새로운 기술을 수용하며, 내 지식을 차세대 선원들에게 전달하고 싶습니다

해상에서 3개월을 보낸 후 "가족 모드"로 전환

쉬는 날은 어떻게 보내시나요?

나의 경우 3개월의 항해 후에 3개월의 휴가를 얻습니다 배에서 내려 아내와 나를 기다리고 있는 세 자녀가 있는 집으로 돌아가는 것보다 더 행복한 것은 없습니다 휴가 중에는 100% '가족 모드'로 들어갑니다 집에서는 요리를 자주 해요 내 전문 분야는 리조또라고 말하고 싶다 닭고기든 해산물이든 집에 있는 재료를 즉석에서 내 방식대로 만들어요 리조또의 가장 큰 장점은 거의 모든 것을 넣을 수 있고 여전히 훌륭하다는 것입니다 (웃음) 저도 오토바이를 좋아해요 처음에는 교통체증을 피하기 위해 라이딩을 시작했습니다 우리는 도로가 제한된 해안의 좁은 마을에 살고 있기 때문에 2km를 이동하는 데 약 1시간이 걸릴 수 있습니다 필수품으로 시작된 일이 이제는 열정이 되었습니다 저는 쉬는 날 자연 여행을 떠나는 것을 좋아합니다 산에 있는 여름 별장에서 보내는 시간은 다음 항해를 앞두고 마음을 재설정하는 데 꼭 필요한 시간입니다

가족 지원 인정에 감동

언제 당신이 진짜라는 걸 깨달았습니까?
플러스 카지노 그룹의 구성원인가요?


*2018년 장교 및 엔지니어에 대한 플러스 카지노 대통령상 수상

플러스 카지노

모든 직원의 자부심이 해상 안전과 미래를 뒷받침합니다

미래에 대한 당신의 꿈은 무엇입니까? 그리고 뭐라고 말해보세요
전 세계에서 일하는 동료들을 위해

플러스 카지노은 글로벌 조직이지만 모든 개인이 중요한 역할을 합니다 저는 광활한 바다를 건너 전 세계 동료들과 연결되어 있다고 느끼며 플러스 카지노 팀의 역량을 신뢰합니다 저는 성공의 열쇠는 열린 대화, 상호 신뢰, 협력이라고 믿습니다 선박마다 고유한 어려움이 있지만, 서로를 보살펴야 한다는 것은 보편적인 진리라고 생각합니다 서로의 안전을 지키고 웃는 얼굴로 가족의 품으로 돌아가는 것이 우리 일의 초석이며, 저는 그것이 다음 세대의 선원들에게도 그러하기를 바랍니다 저는 플러스 카지노 직원 한 사람 한 사람의 자부심이 해상 안전과 미래를 뒷받침한다고 굳게 믿습니다