역사

140 년의 역사, 우리의 끝없는 도전 정신에 의해 강조됨

파라오 카지노이 설립 된 지 140 년 만에 우리는 끝없는 도전의 정신 덕분에 계속 확장되었습니다
파라오 카지노은 우리의 주요 사업, 국제 해양 배송을 통해 운송하는 상품과 재료에 부가 가치를 생성합니다
해양 배송을 통해 우리는 기업의 사회적 책임의 일부인 글로벌 산업의 발전과 더 번영하는 지역 사회에 기여합니다 그럼에도 불구하고, 우리는 창립 이후 회사의 정신으로 이것을 물려 받았으며, 그 정맥을 계속하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다

1878 철분이있는 기선Hideyoshi Maru일본 쿠치 노츠에서 상하이까지 미세 석탄의 해양 운송을 시작합니다
1884 Osaka Shosen Kaisha (OSK Line)가 설립되었습니다
OSK 라인 당시 본사 건물
창립 기간
1912 가장 큰화물/여객선Kurenai MaruHanshin과 Kyushu를 연결하는 Seto Inland Sea Route에서 운영되는 서비스에 들어갑니다
1930 고속 화물선Kinai Maru서비스에 들어가서 25 일 및 175 시간 안에 Yokohama-New York 노선을 포함하여 업계 평균 35 일보다 훨씬 낮습니다
1939 the아르헨티나 마루and브라질 마루남아메리카 노선에서화물/여객 라이너로 제작되어 서비스에 들어갑니다 이 선박들은 당시 일본 조선에서 예술의 최첨단을 나타냅니다
아르헨티나 마루
1942 Mitsui & Co는 해운 부서에서 회전하여 Mitsui Steamship Co, Ltd
Mitsui Line의 창립 당시 본사 건물 (도쿄 Nihombashi)
1961 theKinkasan Maru세계 최초의 자동 선박 인 서비스에 들어가고 처음으로 엔진 룸은 전적으로 다리에서 작동합니다 자동화는 당시 52 명에서 38로 승무원 수를 줄이기 위해 달성됩니다
1962 theOrion Maru, 또한 최초의 자동 유조선이 배달되었습니다
1964 10417_10783
1965 theoppama maru, 일본 최초의 특수 자동차 운송 업체가 서비스에 들어갑니다
1968 파라오 카지노, JL 및 YSL 전체 컨테이너 팁의 작동 시작America Maru, 일본 에이스Kashu Maru각각 일본-캘리포니아 노선에서
America Maru
1983 일본 최초의 메탄올 캐리어,Kohzan Maru, 서비스에 들어갑니다
1984 LNG 캐리어Senshu Maru서비스 입력
1989
  • 일본 최초의 본격적인 유람선,Fuji Maru, 일본의 레저 크루즈 시대를 안내하는 서비스에 들어갑니다
  • Navix 라인은 JL 및 YSL의 합병에 의해 설정되었습니다
1990 유람선Nippon Maru서비스 입력
1993 승무원 교육 학교는 마닐라에 설립되었습니다
파라오 카지노 Training Center (필리핀)
1995 Global Alliance (TGA)라는 전략적 국제 제휴 컨테이너 운송 서비스를 시작합니다
1996 12835_12935
1999 New Mitsui OSK 라인은 파라오 카지노과 Navix 라인의 합병을 통해 설정됩니다
파라오 카지노 본사 건물 (Toranomon, Tokyo)
2003 본사 및 파라오 카지노-operated 선박의 모든 부서는 ISO14001을 인수합니다
2004 Daibiru Corporation은 파라오 카지노의 통합 자회사가됩니다
2007
  • 파라오 카지노 Group 로고 마크가 소개되었습니다
  • 안전 운영 지원 센터는 본사에 설립되었습니다
    안전 운영 지원 센터 (SOSC)
  • the브라질 마루당시 세계 최대의 철광석 캐리어 중 하나 인 서비스에 들어갑니다
2009 차세대 선박 개념 Senpaku Ishin Project 발표
ishinⅰ (위) Ishinⅱ (중심) Ishinⅲ (하단)
2010
  • New 파라오 카지노 Technology Research Center가 열립니다
  • FPSO에 대한 첫 번째 참여 (플로팅 생산, 저장 및 오프로드 장치)
2012 the에메랄드 에이스는 Ishin-I를 실현하는 데 중요한 발전을 나타내며 서비스에 들어갑니다
2014 130 주년
2015
  • 세계에서 가장 혁신적인 완전 자동화 된 컨테이너 터미널 인 로테르담 월드 게이트웨이 (RWG)가 열립니다
  • the파푸아, 비 중국 운송 회사를 위해 중국에 건축 된 최초의 LNG 항공사가 서비스에 들어갑니다
2016
  • "Ishin Next -Mol Smart Ship Project-"가 출시되었습니다
  • 메탄올 캐리어Taranaki Sun, Manchac SunCajun Sun서비스를 입력하십시오 이 용기는 메탄올과 헤비 오일로 작동 할 수있는 이중 연료 엔진이 장착되어 있습니다
  • 세계 최초의 대형 크기, 에스틱 캐리어,에탄 크리스탈, 서비스를 입력하십시오
2017
  • 세계 최대의 컨테이너 중 하나,파라오 카지노 Triumph, 서비스에 들어가십시오
  • 세계 최대 FSRU 중 하나,파라오 카지노 FSRU Challenger, 전달되었습니다 (플로팅 스토리지 및 regasification units)
2018
  • 컨테이너 운송 합작 투자, Ocean Network Express (One)는 비즈니스 운영을 시작합니다
  • Flexie 시리즈 차세대 자동차 항공사에서 첫 번째Beluga Ace, 배달되었습니다
  • 세계 최대 세계 최대 20,000 TEU 컨테이너 중 하나 인파라오 카지노 Truth, 2017 년 올해의 배를받습니다
  • 파라오 카지노-operated 쇄빙화 LNG 캐리어는 러시아의 Yamal 반도에서 북부 바다 경로를 통해 베링 해협을 통해 아시아로화물을 운반합니다
  • "Mol Magsaysay 해양 아카데미", 필리핀의 새로운 Mol Maritime Academy가 열립니다
2019
  • lng-fueled tugboat,ishin, 배달되었습니다
  • 공동 브랜드 "Karmol"에 따른 최초의 LNG-to-Powership 프로젝트가 제공됩니다
2020
  • 'Lighthouse'고객을위한 정보 플랫폼이 출시되었습니다
  • 세계 최대 LNG 벙커 선박 중 하나,가스 민첩성, 전달되었습니다
    저작권 : 로테르담 포트
2021
  • 파라오 카지노 Group Corporate Mission, Vision, 가치는 새로 언급되어 있습니다
  • "환경 비전 21"이 발행되었습니다 Mol Group은 2050 년까지 순 제로 배출을 달성하는 목표를 설정합니다
2022
  • Asia-First Newbuild SOV (서비스 운영 선박),TSS 개척자배달되었습니다
  • theShofu Maru, 'Wind Challenger', Hard Sail이 장착 된 세계 최초의 화물선,
2023
  • 이중 연료 엔진이 장착 된 일본 최초의 LNG 연료 페리해바라기 쿠레나이/무라사키는화물 및 여객 수송 모두에 대한 운송 능력과 편의성을 제공하는 오사카-베프 푸 노선에서 서비스를 제공합니다
  • 세계 최초의 대형 LNG 연료 석탄 운반,Reimei는 해외에서 일본 전력 회사의 석탄 화력 발전소로 석탄을 운송 할 예정입니다
  • 프로젝트의 건설 및 운영을 지원하는 운영 시작 3 CTV (승무원 이송 선박), 근로자를 해외 풍력 발전으로 운송합니다
  • Mol Group은 새로운 관리 계획 인 "Blue Action 2035"를 설립하고 새로운 단계에서 장기 전략을 기반으로 이니셔티브를 시작했습니다
2024
  • LNG- 연료 PCC (Pure Car Carrier), Blue Series,Cerulean Ace시리즈의 첫 번째 선박으로 전달됩니다
  • 140 주년 "2035 년에 우리가 원하는 것"으로 진행